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我国道路交通安全形势严峻,改善道路交通安全状况的一项重要手段是对事故多发点（段）的科学治理,而事故多发点（段）的治理工作需要有计划的进行。论文以科学、有序地开展交通事故多发点（段）治理工作为目的,在对交通事故资料及事故多发点（段）治理排序指标影响因素分析的基础上,确定治理排序的定量指标和定性指标,建立事故多发点（段）治理排序模型,结合实例给出具体算法。