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简述了内燃机车独立司机室的结构与设计原理;在传统司机室噪声与振动控制方法基础上,对独立司机室的噪声与振动控制方法进行了探讨;结合模态分析、多体动力学、噪声振动耦合方法,对独立司机室的噪声与振动控制方法做出了展望;为独立司机室在内燃机车工程实际应用中提供参考.
内燃机车独立司机室噪声与振动控制方法综述
【摘 要】
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简述了内燃机车独立司机室的结构与设计原理;在传统司机室噪声与振动控制方法基础上,对独立司机室的噪声与振动控制方法进行了探讨;结合模态分析、多体动力学、噪声振动耦合
【机 构】
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南车戚墅堰机车有限公司,江苏常州213000
【出 处】
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中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会
【发表日期】
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2015年10期
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