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高高原机场或高原航线的放行限制因素较一般平原机场要多很多,给签派放行带来很大的困难,尤其是气象因素,需要从多个途径查看气象报文信息和气象图信息等,还要结合经验判断是否符合放行条件或有限制的放行等。本文利用神经网络构建了天气放行决策模型,完成了气象数据分析功能,建立所需的气象图数据包,同气象数据分析结果一并显示,为气象放行这一重要环节提供较为可靠的依据。