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摘要：随着城市建设的高速发展，钢箱梁以其跨度大，易施工，周期短等特点越来越多的在施工中被采用，但是由于其结构复杂，焊接量大等原因，因此在制作与安装过程中对工艺与质量的要求也较高。本文主要简单介绍钢箱梁的制作及安装方案以及整个施工过程中应该注意的问题。
关键词：钢箱梁，制作 ， 安装 ，工艺， 质量
Abstract: with the rapid development of city construction, steel box girder with its span, the easy construction, short cycle characteristics such as more and more in construction are adopted, but because of its structure is complex, welding quantity wait for a reason, so in production and installation process to the technology and quality requirements are higher. This paper simply introduced the production and installation of steel box girder program and the entire construction process should be noted.
Keywords: steel box girder, production, installation, processes, quality
中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：
0 引言
随着城市建设的发展,为了缓解日益拥挤的交通状况,高架桥的建设得以普遍运用。而在建设高架桥时,在跨度较大的路段(如跨越铁路、公路,跨越大而且不允许设置桥墩的十字路口),在多层立交的路段以及特殊地段,多采用钢结构的架设形式,也即钢箱梁形式。但因其型式因构造复杂，焊接量大，尤其是结构尺寸大导致翻身、吊装难度较大，因此过程中施工工艺的编排，以及质量的监控变得尤为重要。
1 钢箱梁简介
钢箱梁一般由底板、腹板、隔板、顶板、丁字、U肋、挑臂等构
件组成。钢箱梁一般应用于施工工期紧张、交通繁重的市政桥梁施工工程。一般情况下，钢箱梁的施工进度比混凝土梁施工进度要快一倍左右，所以各大城市的市政桥梁逐渐在用钢箱梁代替混凝土箱梁施工。
2 制作的前期准备
依据设计图纸，首先确定箱梁基本型式，如主要板件厚度，焊接要求，构件总体尺寸，拱度等，依据梁型特点，制订各基本板件制作顺序及要求。
3制作流程及操作要点
3.1 结构件型式分解
（1） 确定箱梁主要翼、腹板规格尺寸，如箱梁规格较大，则应进行分段工作，例如：可将翼、腹板分段成若干部分，对接成整体组拼；若组拼条件受限制，可将箱梁先行组拼成若干段，待运至实地进行节段组拼。
（2） 隔板及加劲肋型式，常见加劲肋型式，如下图示：
3.2 下料，接板
箱梁焊接量大，对其外形尺寸的控制，必须从下料阶段就开始着手，保证拼装精度，故在条件允许的情况下，箱梁腹板，隔板都应做铣边处理，经过铣边的板件，在拼裝时，定位可非常精确。板料熔透对接，除应满足规范要求，还应综合考虑焊缝与隔板位置的错缝，焊缝与孔群错缝，焊缝与梁段对接焊缝的错缝。
切割面质量
3.3 胎架拼装
一般箱梁结构尺寸都较大，在制作拼装胎架时需合理考虑，尽量减少构件翻身这样比较困难的作业程序。习惯上采用的拼装顺序为：铺装底板→安装一侧腹板→安装隔板→安装另一侧腹板→安装上盖板。
在箱梁单元件制作时，为减少总拼时的工作量，一般先行制作板单元，如下图样式：
因加劲肋型式很多，尤其是类似T型、L型，此类型式的梁，在穿隔板时往往因局部变形，或者尺寸差异，导致隔板拼装工作进度缓慢，且难以精确定位，针对此类问题，在吊装隔板时采用葫芦在两个方向控制隔板，不可硬拉，对于局部实在无法穿越，可对隔板尺寸进行部分修改。组拼详细要求参照《铁路钢桥制造规范》。
在工地总拼中，采用全焊接型式的箱梁桥比较常见，对于此类型箱梁在各单元节段制作时，须指定所有单元段基准拼装点，将组拼误差留至一个方向，并且在下料时，留出足够余量（因全焊接桥梁，焊接量大，焊接收缩比较大，且难以控制，故在单元段的制作时秉持宜长不宜短的原则），并且单元段接缝位置焊接情况复杂，须将翼、腹板接缝错开，避免十字焊缝形式。
4 钢箱梁现场安装
4.1钢箱梁现场安装控制目标
钢箱梁现场安装主要控制：钢箱梁的轴线偏差、钢箱梁的边线偏
差、钢箱梁各节段边点及中点的绝对标高偏差、钢箱梁节段间轴线偏差等项目。
4.2钢箱梁吊装前的准备
钢箱梁吊装设备选择一般以现场基础、箱梁高程、节段重量等为
依据。同时考虑，在几种设备均满足吊装要求的前提下，考虑经济方面的因素。钢箱梁在出厂前，应具有节段出厂合格证及探伤合格证，且梁段中线、里程中心线均应打样冲眼于梁上。钢箱梁吊装前，墩身、垫块的高程应符合设计要求、临时支撑的布置应摆放到位、且标高复测满足要求，箱梁吊点、钢丝绳、卡环、揽风绳均已设置好。
4.3钢箱梁安装实施要点
4.3.1匝道钢箱梁安装
匝道钢箱梁一般为纵向、横向双坡度，安装比较复杂，对吊车司机、现场技术人员、工人的素质要求都比较高。匝道钢箱梁首段安装一般与混凝土箱梁对接，中间预留100mm的伸缩缝，由于混凝土箱梁存在模板支护、拆除等工序，所以混凝土箱梁应先施工，拆模验收完毕，方可进行钢箱梁首段的吊装。首段钢箱梁吊装采取端头定位板的方案，端头内外弧设置2块100mm宽的定位板，通过汽车吊缓慢大致落位，同时揽风绳微调来校正轴线的偏差。同时，测量人员全站仪跟踪测量，复测合格，立刻将支座、临时支架与钢箱梁焊接为一整体，以保证钢箱梁不失稳。红庙立交A6、A8匝道钢箱梁就是用临时支撑辅助吊装，临时支撑辅助吊装对基础的强度要求比较高，且轴向校正比较复杂、
4.3.2直段主梁钢箱梁的安装
直段主梁钢箱梁一般宽度达20-50米，以徐东武汉大道高架桥钢箱梁安装为例，钢箱梁26米宽，横向分梁段，纵向每段4米左右。
直段钢箱梁吊装可根据实际情况分几种方法实施。
一、首段吊装要严格控制，通过定位板辅助定位，然后全站仪跟着测量、直到满足要求，落位并焊接固定。后续的各段采取类似的办法吊装就位。但是这种情况一般很难达到，因为现场条件一般比较困难，施工定位能满足要求已经是比较好的情况。如果施工定位不能满足要求，可以采取如下措施校正：如果轴线偏差虽能满足要求，但是偏差较大，则可以采取通过调整陶瓷衬垫的左右幅焊缝的方法校正周线偏差；里程方向一般也是采取调整焊缝的方法调整。每天焊缝最大宽度可以达到15-20mm，焊接质量满足探伤和外观要求即可。
二、如果由于进度原因，要求赶工期，每天吊装数量比较大时，按上述办法施工无法满足吊装进度的要求，必须采取直接吊装大致落位，吊装完毕，集体校正轴线、边线与高程。吊装量大，集体校正必须有适当的方案，如果方案不合适，不但达不到提高进度的目的，而且会使得箱梁的校正陷于瘫痪之中。
5 结语
在钢结构制造中，箱梁无论从造价或者技术含量都比普通桁梁要高，着眼于整个项目流程，从项目开工初始，进行各环节要点的质量控制，箱梁虽然结构复杂，制造困难，但亦有规律可循，通过以上方法制作的箱梁在外形尺寸，焊接质量上都可获得一定保障，希望本文能对从事钢箱梁加工的技术人员有所帮助。
参考文献： “建筑钢结构制作工艺师”上海市金属结构行业协会 编写 中国建筑工业出版社出版
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。
关键词：钢箱梁，制作 ， 安装 ，工艺， 质量
Abstract: with the rapid development of city construction, steel box girder with its span, the easy construction, short cycle characteristics such as more and more in construction are adopted, but because of its structure is complex, welding quantity wait for a reason, so in production and installation process to the technology and quality requirements are higher. This paper simply introduced the production and installation of steel box girder program and the entire construction process should be noted.
Keywords: steel box girder, production, installation, processes, quality
中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：
0 引言
随着城市建设的发展,为了缓解日益拥挤的交通状况,高架桥的建设得以普遍运用。而在建设高架桥时,在跨度较大的路段(如跨越铁路、公路,跨越大而且不允许设置桥墩的十字路口),在多层立交的路段以及特殊地段,多采用钢结构的架设形式,也即钢箱梁形式。但因其型式因构造复杂，焊接量大，尤其是结构尺寸大导致翻身、吊装难度较大，因此过程中施工工艺的编排，以及质量的监控变得尤为重要。
1 钢箱梁简介
钢箱梁一般由底板、腹板、隔板、顶板、丁字、U肋、挑臂等构
件组成。钢箱梁一般应用于施工工期紧张、交通繁重的市政桥梁施工工程。一般情况下，钢箱梁的施工进度比混凝土梁施工进度要快一倍左右，所以各大城市的市政桥梁逐渐在用钢箱梁代替混凝土箱梁施工。
2 制作的前期准备
依据设计图纸，首先确定箱梁基本型式，如主要板件厚度，焊接要求，构件总体尺寸，拱度等，依据梁型特点，制订各基本板件制作顺序及要求。
3制作流程及操作要点
3.1 结构件型式分解
（1） 确定箱梁主要翼、腹板规格尺寸，如箱梁规格较大，则应进行分段工作，例如：可将翼、腹板分段成若干部分，对接成整体组拼；若组拼条件受限制，可将箱梁先行组拼成若干段，待运至实地进行节段组拼。
（2） 隔板及加劲肋型式，常见加劲肋型式，如下图示：
3.2 下料，接板
箱梁焊接量大，对其外形尺寸的控制，必须从下料阶段就开始着手，保证拼装精度，故在条件允许的情况下，箱梁腹板，隔板都应做铣边处理，经过铣边的板件，在拼裝时，定位可非常精确。板料熔透对接，除应满足规范要求，还应综合考虑焊缝与隔板位置的错缝，焊缝与孔群错缝，焊缝与梁段对接焊缝的错缝。
切割面质量
3.3 胎架拼装
一般箱梁结构尺寸都较大，在制作拼装胎架时需合理考虑，尽量减少构件翻身这样比较困难的作业程序。习惯上采用的拼装顺序为：铺装底板→安装一侧腹板→安装隔板→安装另一侧腹板→安装上盖板。
在箱梁单元件制作时，为减少总拼时的工作量，一般先行制作板单元，如下图样式：
因加劲肋型式很多，尤其是类似T型、L型，此类型式的梁，在穿隔板时往往因局部变形，或者尺寸差异，导致隔板拼装工作进度缓慢，且难以精确定位，针对此类问题，在吊装隔板时采用葫芦在两个方向控制隔板，不可硬拉，对于局部实在无法穿越，可对隔板尺寸进行部分修改。组拼详细要求参照《铁路钢桥制造规范》。
在工地总拼中，采用全焊接型式的箱梁桥比较常见，对于此类型箱梁在各单元节段制作时，须指定所有单元段基准拼装点，将组拼误差留至一个方向，并且在下料时，留出足够余量（因全焊接桥梁，焊接量大，焊接收缩比较大，且难以控制，故在单元段的制作时秉持宜长不宜短的原则），并且单元段接缝位置焊接情况复杂，须将翼、腹板接缝错开，避免十字焊缝形式。
4 钢箱梁现场安装
4.1钢箱梁现场安装控制目标
钢箱梁现场安装主要控制：钢箱梁的轴线偏差、钢箱梁的边线偏
差、钢箱梁各节段边点及中点的绝对标高偏差、钢箱梁节段间轴线偏差等项目。
4.2钢箱梁吊装前的准备
钢箱梁吊装设备选择一般以现场基础、箱梁高程、节段重量等为
依据。同时考虑，在几种设备均满足吊装要求的前提下，考虑经济方面的因素。钢箱梁在出厂前，应具有节段出厂合格证及探伤合格证，且梁段中线、里程中心线均应打样冲眼于梁上。钢箱梁吊装前，墩身、垫块的高程应符合设计要求、临时支撑的布置应摆放到位、且标高复测满足要求，箱梁吊点、钢丝绳、卡环、揽风绳均已设置好。
4.3钢箱梁安装实施要点
4.3.1匝道钢箱梁安装
匝道钢箱梁一般为纵向、横向双坡度，安装比较复杂，对吊车司机、现场技术人员、工人的素质要求都比较高。匝道钢箱梁首段安装一般与混凝土箱梁对接，中间预留100mm的伸缩缝，由于混凝土箱梁存在模板支护、拆除等工序，所以混凝土箱梁应先施工，拆模验收完毕，方可进行钢箱梁首段的吊装。首段钢箱梁吊装采取端头定位板的方案，端头内外弧设置2块100mm宽的定位板，通过汽车吊缓慢大致落位，同时揽风绳微调来校正轴线的偏差。同时，测量人员全站仪跟踪测量，复测合格，立刻将支座、临时支架与钢箱梁焊接为一整体，以保证钢箱梁不失稳。红庙立交A6、A8匝道钢箱梁就是用临时支撑辅助吊装，临时支撑辅助吊装对基础的强度要求比较高，且轴向校正比较复杂、
4.3.2直段主梁钢箱梁的安装
直段主梁钢箱梁一般宽度达20-50米，以徐东武汉大道高架桥钢箱梁安装为例，钢箱梁26米宽，横向分梁段，纵向每段4米左右。
直段钢箱梁吊装可根据实际情况分几种方法实施。
一、首段吊装要严格控制，通过定位板辅助定位，然后全站仪跟着测量、直到满足要求，落位并焊接固定。后续的各段采取类似的办法吊装就位。但是这种情况一般很难达到，因为现场条件一般比较困难，施工定位能满足要求已经是比较好的情况。如果施工定位不能满足要求，可以采取如下措施校正：如果轴线偏差虽能满足要求，但是偏差较大，则可以采取通过调整陶瓷衬垫的左右幅焊缝的方法校正周线偏差；里程方向一般也是采取调整焊缝的方法调整。每天焊缝最大宽度可以达到15-20mm，焊接质量满足探伤和外观要求即可。
二、如果由于进度原因，要求赶工期，每天吊装数量比较大时，按上述办法施工无法满足吊装进度的要求，必须采取直接吊装大致落位，吊装完毕，集体校正轴线、边线与高程。吊装量大，集体校正必须有适当的方案，如果方案不合适，不但达不到提高进度的目的，而且会使得箱梁的校正陷于瘫痪之中。
5 结语
在钢结构制造中，箱梁无论从造价或者技术含量都比普通桁梁要高，着眼于整个项目流程，从项目开工初始，进行各环节要点的质量控制，箱梁虽然结构复杂，制造困难，但亦有规律可循，通过以上方法制作的箱梁在外形尺寸，焊接质量上都可获得一定保障，希望本文能对从事钢箱梁加工的技术人员有所帮助。
参考文献： “建筑钢结构制作工艺师”上海市金属结构行业协会 编写 中国建筑工业出版社出版
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。