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针对汽车排气系统对车身噪音和振动方面的影响因素进行综合分析,构建汽车排气系统的三维结构模型,使用CAE软件模拟设计汽车排气系统中发生的断裂现象,并使用有限元法分析汽车排气系统的结构,对事故原因进行有效分析并解决,完善优化关键结构设计,使用试验车辆耐久性的方式验证其优化方案的可行性。本文研究了汽车排气系统的CAE分析与优化设计方式。