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目前国内轻重卡的底盘悬架弹性元件主要是钢板弹簧，它具有结构简单、结实，磨损件最少，使得最初购置成本以及维修、保养成本都低的优点。同时它还具有悬下质量较大，平顺性差的缺点，通过对钢板弹簧结构进行一些改变，使其适应整车轻量化的理念，同时提高使用寿命；降低弹簧刚度，改善汽车平顺性；增加钢板弹簧的纵向角刚度。