“云台山”轮主机透平喘振的原因及其排除

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“云台山”轮是一条营运二十余年的老船。主机为“SULZER”R N D68型。装有一台VTR631型废气蜗轮增压器。49航次从上海开出不久,主机就发生喘振。当时油门为38格,主机转速为121r/min(转/分),扫气压力为0.024MPa0.24kg/cm~2),透平转速为5350r/min(转/分)。为减少喘
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