【摘 要】
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基于ANASYS软件对不同载荷分布下的端齿盘有限元模型进行了分析.通过端齿盘圆周方向的应力变化规律,得出齿的接触状态与载荷分布密切相关的结论。对端齿盘结构设计和载荷布置提
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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基于ANASYS软件对不同载荷分布下的端齿盘有限元模型进行了分析.通过端齿盘圆周方向的应力变化规律,得出齿的接触状态与载荷分布密切相关的结论。对端齿盘结构设计和载荷布置提出了建议。
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