【摘 要】
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对高速列车用5083-O和6082-T6异种铝合金材料的T型结构进行搅拌摩擦焊接,利用金相观察、显微硬度测定、拉伸试验等方法研究了搅拌针尺寸对T型接头组织及力学性能的影响。研究
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对高速列车用5083-O和6082-T6异种铝合金材料的T型结构进行搅拌摩擦焊接,利用金相观察、显微硬度测定、拉伸试验等方法研究了搅拌针尺寸对T型接头组织及力学性能的影响。研究结果表明:T型搅拌摩擦焊接头的前进侧焊缝,搭接界面处材料流动较为充分,形成有效的连接;后退侧焊缝金属纵向流动较少,易形成弱结合缺陷;随着搅拌针顶端直径由5.0m m增加到6.0mm,接头横向拉伸强度变化不大,断裂位置均位于热机影响区;接头纵向拉伸强度明显提高,断裂位置均位于搭接处,这与异种铝合金材料T型接头存在的未焊合区有关;但当搅
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