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随着我国对汽车能耗的要求逐步加严,以及消费者对电动车续驶里程的特别关注,汽车企业将轻量化作为实现低能耗及提升续驶里程的重要技术途径。本文结合公司开发A00级两座及四座产品的规划,研究了目前车身的技术路线,选定钢车身、铝框架车身,从车身用材、平台化策略、工艺路线、成本估算、产线投资方面做了全方位分析,并通过投入及收益分析确定了铝框架车身的技术路线。