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运用CFD软件Fluent仿真分析开模件散热器相比手工件散热器流阻超差原因,发现流阻超差主要原因为开模件散热器进水室容积相比手工件减小过多所致。通过加大水室容积对散热器进水室结构进行优化。结果表明:优化后散热器流阻与手工件基本一致,满足设计目标。
冷却系统散热器流阻超差分析及设计优化
【摘 要】
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运用CFD软件Fluent仿真分析开模件散热器相比手工件散热器流阻超差原因,发现流阻超差主要原因为开模件散热器进水室容积相比手工件减小过多所致。通过加大水室容积对散热器进
【机 构】
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江铃汽车股份有限公司
【出 处】
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汽车零部件
【发表日期】
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2021年3期
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