论文部分内容阅读
对T形线路的故障测距，现有方法都是先判断故障支路，再将三端线路等效成双端线路进行测距.文指出了在T节点附近短路，尤其是经高阻短路时，现有的测距方法由于无法正确判别故障支路而存在一定范围的测距死区。针对现有方法的上述缺陷，本文分别假设故障发生在某一支路，由假定正常的两段支路端的电压电流推算求得T节点电压和注入假定故障支路的电流，从而分别求得三个故障距离。经证明，求得的三个故障距离有且仅有一个在零和对应支路总长度之间。该距离就是真实的故障距离，故障发生在对应支路上.该方法突破了传统的先判断故障支路再故障定位的