ACEA:提出更具挑战性的减排目标

来源 :商用汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:victor0901
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
如果相关各方共同努力,每年由重型商用车产生的CO2排放可以减少1倍.9月23日,在IAA车展期间由欧洲汽车制造商(ACEA)举办的媒体峰会上,欧洲多位商用车制造企业的高层给出建议,应当从公路运输领域减少CO2排放.他们证实,各家企业已经在沿着2020远景目标(Vision20-20,由ACEA商用车部于IAA 2008上提出)前进——在2005-2020年期间,新车的燃料消耗降低20%,相当于每年降低1.3%,这一数字是基于一家比利时独立调查机构TML给出的研究结论.
其他文献
期刊
期刊
2014年9月,“商用汽车售后服务总评榜”走访团队来到广东,对该地区售后服务市场进行了详细调查.此次走访共历时10天,记者一行4人首先从广州出发,途经佛山、清源、深圳等许多
9月11-12日,2014中国-阿拉伯国家汽车合作论坛在宁夏银川举行,与会代表共同探讨阿盟国家汽车市场政策、需求,挖掘中阿汽车合作潜力,力图共建中阿汽车新“丝绸之路”.rn探讨阿
2年一届的IAA宛如一个大秀场,让我们可以从中观赏代表世界商用车制造技术最高水准的车型、了解当今商用车行业的前沿技术、洞悉商用车发展的最新走势、感受浓郁的欧洲商用车
期刊
期刊
IAA的客车秀更多只是卡车的从属,这和整个商用车行业的特性有关,毕竟,在整个商用车市场的销售比重中,客车所能占有的份额偏少,而且从底盘核心零部件的技术渊源来看,客车在商
期刊