【摘 要】
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车联网中内部敌手发送伪造的紧急消息,声称虚假的交通事故、拥堵等紧急事件,误导车辆做出错误反应,对系统可靠性和交通安全造成威胁。提出一种空间推理的分布式检测方法,位于
【基金项目】
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河南省高等学校重点科研基金项目(18A520052)
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车联网中内部敌手发送伪造的紧急消息,声称虚假的交通事故、拥堵等紧急事件,误导车辆做出错误反应,对系统可靠性和交通安全造成威胁。提出一种空间推理的分布式检测方法,位于现场上、下游位置的车辆通过车载传感器测量实时交通参数,基于C4.5决策树建立空间推理模型,对交通参数进行分类,评价现场实际交通状态。实验结果表明,该方法的检测率和误检率均优于现有的基于心跳消息的检测方法,获得了更强的抗合谋攻击性能。
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