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[摘 要]沥青路面施工质量控制技术研究现已成为路桥工程施工发展中的热点性问题，研究制定出相应的质控措施，能够帮助有效提升沥青路面工程施工质量。本文探讨了影响沥青路面施工质量因素与对策。
[关键词]沥青路面；施工质量；影响因素；对策
中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）12-0222-01
沥青混凝土路面施工质量的影响因素较多，项目施工时一方面要注意新材料、新技术、新工艺的应用，另一方面要加强科学严明的现代化管理，这样才能在实践的基础上，不断创新，不断提高沥青混凝土路面的质量。
一、影响沥青路面施工质量的因素
1、沥青硬化问题
硬化是沥青路面经常发生一种质量问题，其形成原因在于施工中混凝土和沥青的调配比例不合理，通常情况是混凝土的所占比例太高，而沥青的含量严重不足造成的。具体的表现包括： 铺设沥青的路面出现断裂，裂缝的方向有纵向、有斜向也有交叉形式的； 路面出现坍塌； 路面起皮、露骨、易损坏等现象。
2、混合料离析
在公路的路面施工过程中，沥青混合料的调配比例掌握情况是很重要的，所以公路沥青混合料需要遵循科学化的调配方法，如果调配的比例适当，那么就会严重影响到沥青路面施工后的质量，但是在实际的公路运行过程中，沥青离析的问题却也是比较常见的，主要形式有级配离析和温度离析两种，其中级配离析出现的原因在于首先是混合料的原料规格不统一，在公路施工中原料经常是由几家不同的供应商提供的，而各个商家所使用的滤网和其他设备类型是不同的，生产的碎石等原料的规格也就存在差异性，并且原料拉进工地后堆放混乱，各种原料混合在一起，离析就不可避免了；第二是因为混合料的搅拌时间和温度掌控不当，在进行沥青混合料的搅拌过程中，必须有足够的时间并掌控好温度，这样才能保证混合料的均匀程度。如果搅拌的时间过短，那么会导致混合料中的物质粗细不均，沥青不能完全将混合材料包裹好，这样在道路摊铺的施工中就容易出现离析，而搅拌时的温度掌控不住，那么搅拌出的混合料就容易成团，那么在施工放料的过程中，大块团状的混合料就会滚向两边出现离析问题； 第三就是在沥青混合料的运输过程中处理不当也会造成离析，混合料在搅拌完毕后，首先会存贮于储存仓中，再卸入运输车辆，在翻卸过程中，体积较大的骨料会分散在车厢的周边，使整体的混合料失去均匀性； 温度离析出现的原因是混合料在调配搅拌或铺装过程中，温度出现明显的差异，严重还会在路面构成凹陷。
3、雨水侵蚀问题
沥青路面的施工质量受天气的影响力很大，雨水会对沥青路面的施工构成很大的麻烦，雨水的冲刷和侵蚀对沥青路面的危害是不容忽视的，一般在施工之前，施工技术人员需要详细的了解当地的气候情况，年降雨量和雨水的酸性程度是调查的重点，以此为基础对混合料进行调配实验，增加沥青路面的适应性。
二、提高沥青路面施工质量的对策
1、沥青材料的质控
沥青材料的强度将会受到集料骨架及胶结材料的影响。沥青材料自身的特性对其所建设路面的质量具有决定性作用。沥青混合料所具备的凝聚性会受到沥青自身粘度的影响，且两者之间呈现出正比例关系，即粘度越大，混合料的凝聚性越佳。沥青针入度实验主要是对整个材料的粘稠度进行测定，最终的测定值越小，沥青硬度就越高，反之亦然。而会对混合料的稳定性产生决定性作用的便是矿料骨架，且会对其产生的剪切、变形问题形成阻碍。同等的配比混合料其针入度值越小，沥青粘度、混合料的凝聚性也就越佳。与此同时，内摩擦角也会进一步增加，也就代表着整个混合料的稳固性越好。
对沥青材料所采取的科学质量控制措施主要为进一步建立起一个良好完善的材料选购制度，对优良的资源充分利用，引进一些极富先进性的施工工艺，对沥青材料的运输、存储条件进行改善，尽可能地避免出现沥青老化问题，对材料实行全方位的细致检验。
2、温度控制
温度控制在整个路面施工中占据着极为重要的位置。从材料的拌合至铺摊压实，施工材料自身对于温度的敏感性就较强。因此，在质量控制中，温度成为了极为重要的技术指标。对温度应采取的质量控制措施为两点：第一，沥青自身的温度与集料的温度应始终保持在同一水平上。混合料在经过拌合工序后，需对其进行长时间的恒温保存，尽可能地减少材料放置于运输车内的时间。对混合料进行保温覆盖，从而有效避免外露面、车厢接触面的温度大幅度降低，影响其压实施工质量；第二，在完成材料摊铺操作后，为了避免空气接触面与下层面之间存在温差较大问题的出现，应及时进行严实操作。温度越高，压实操作难度越小。在较短的时间内完成碾压工序，能够获取到极佳的施工效果，为整个施工质量提供保障。
3、摊铺、碾压质量控制
（1）摊铺质控。在摊铺设备开启后，依照前期的实验结果对其科学调整。提前大约30min预热，以此达到较好的初步压实效果。在对摊铺设备调整后，在熨平板下放置极具耐压性的木质垫板，并促使熨平板加振。对于一些宽度较大的施工项目，可采用阶梯式的设备工作，两辆机器间存在的纵向距离应控制在10～15m。材料运输车应提前位于摊铺机器前等待卸料。运输车可同时进行卸料及前行工作，前行速度应与摊铺设备相一致。
（2）碾压质控。沥青路面的碾压质控分为三点：第一，初压。初压的工作环境应为高温下，运用双钢轮设备进行静压。初压温度至少应为120℃。完成初压后，对整个路面的平整度全面检查，对存在问题区域科学调整；第二，复压紧接初压进行。复压是较为关键的压实工作，是确保整个路面密实度的重要阶段。复压采用振动压路机器。彼此相邻的碾压轮重叠痕迹宽度至少应达到20cm，而温度则不应低于90℃；第三，终压。终压的施工作用主要为对前期碾压中存在的轮迹彻底消除，以此确保沥青路面的平整、光滑度。此项工作所用设备为双轮钢筒式压路机，终压温度应不低于70℃。
4、加强对沥青路面施工质量控制技术的监督
沥青路面施工整体要求较高，为了达到相关的施工标准应该加强对于施工过程的记录，对于施工过程中出现的问题、施工技术难点都应该进行详细的记录，并且上报给技术人员及管理人员，从而实现对施工进度、质量的有效控制。对当前的施工进度与预期施工进度之间的差距进行描述，从而确定下一步的施工计划，以保证施工进度能够按期完成。同时在沥青路面施工过程中，施工人员只能够提升施工方案存在的问题，而不能够未经主管人员批准擅自修改设计方案，需要对方案进行修正的时候应该组织相关的技术人员以及管理人员共同进行讨论，直到拿出最佳的设计方案。在施工过程中施工人员要严格按照施工方案要求以及施工技术标准进行施工，而技术人员要定期到施工现场进行检查，做到及时发现问题，及时上报问题，及时解决问题。在施工中如果遇到突发事件，如方案变更、施工暂停等与施工紧密相連的因素要进行跟进处理。
总而言之，质量管理控制对于沥青路面工程施工具有重要意义，因此我们在平时施工过程中，一定要重视经验积累，不断探寻正确的方式和方法，进而为全面提高项目质量提供技术支持。
参考文献
[1] 李凤霞，赵群林.刍议如何提高沥青路面施工质量[J].科技创新与应用. 2015（17）.
[2] 辛本鹏.如何控制沥青混凝土路面施工质量[J].民营科技.2015（04）.
[3] 王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化. 2014（08）.
[关键词]沥青路面；施工质量；影响因素；对策
中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）12-0222-01
沥青混凝土路面施工质量的影响因素较多，项目施工时一方面要注意新材料、新技术、新工艺的应用，另一方面要加强科学严明的现代化管理，这样才能在实践的基础上，不断创新，不断提高沥青混凝土路面的质量。
一、影响沥青路面施工质量的因素
1、沥青硬化问题
硬化是沥青路面经常发生一种质量问题，其形成原因在于施工中混凝土和沥青的调配比例不合理，通常情况是混凝土的所占比例太高，而沥青的含量严重不足造成的。具体的表现包括： 铺设沥青的路面出现断裂，裂缝的方向有纵向、有斜向也有交叉形式的； 路面出现坍塌； 路面起皮、露骨、易损坏等现象。
2、混合料离析
在公路的路面施工过程中，沥青混合料的调配比例掌握情况是很重要的，所以公路沥青混合料需要遵循科学化的调配方法，如果调配的比例适当，那么就会严重影响到沥青路面施工后的质量，但是在实际的公路运行过程中，沥青离析的问题却也是比较常见的，主要形式有级配离析和温度离析两种，其中级配离析出现的原因在于首先是混合料的原料规格不统一，在公路施工中原料经常是由几家不同的供应商提供的，而各个商家所使用的滤网和其他设备类型是不同的，生产的碎石等原料的规格也就存在差异性，并且原料拉进工地后堆放混乱，各种原料混合在一起，离析就不可避免了；第二是因为混合料的搅拌时间和温度掌控不当，在进行沥青混合料的搅拌过程中，必须有足够的时间并掌控好温度，这样才能保证混合料的均匀程度。如果搅拌的时间过短，那么会导致混合料中的物质粗细不均，沥青不能完全将混合材料包裹好，这样在道路摊铺的施工中就容易出现离析，而搅拌时的温度掌控不住，那么搅拌出的混合料就容易成团，那么在施工放料的过程中，大块团状的混合料就会滚向两边出现离析问题； 第三就是在沥青混合料的运输过程中处理不当也会造成离析，混合料在搅拌完毕后，首先会存贮于储存仓中，再卸入运输车辆，在翻卸过程中，体积较大的骨料会分散在车厢的周边，使整体的混合料失去均匀性； 温度离析出现的原因是混合料在调配搅拌或铺装过程中，温度出现明显的差异，严重还会在路面构成凹陷。
3、雨水侵蚀问题
沥青路面的施工质量受天气的影响力很大，雨水会对沥青路面的施工构成很大的麻烦，雨水的冲刷和侵蚀对沥青路面的危害是不容忽视的，一般在施工之前，施工技术人员需要详细的了解当地的气候情况，年降雨量和雨水的酸性程度是调查的重点，以此为基础对混合料进行调配实验，增加沥青路面的适应性。
二、提高沥青路面施工质量的对策
1、沥青材料的质控
沥青材料的强度将会受到集料骨架及胶结材料的影响。沥青材料自身的特性对其所建设路面的质量具有决定性作用。沥青混合料所具备的凝聚性会受到沥青自身粘度的影响，且两者之间呈现出正比例关系，即粘度越大，混合料的凝聚性越佳。沥青针入度实验主要是对整个材料的粘稠度进行测定，最终的测定值越小，沥青硬度就越高，反之亦然。而会对混合料的稳定性产生决定性作用的便是矿料骨架，且会对其产生的剪切、变形问题形成阻碍。同等的配比混合料其针入度值越小，沥青粘度、混合料的凝聚性也就越佳。与此同时，内摩擦角也会进一步增加，也就代表着整个混合料的稳固性越好。
对沥青材料所采取的科学质量控制措施主要为进一步建立起一个良好完善的材料选购制度，对优良的资源充分利用，引进一些极富先进性的施工工艺，对沥青材料的运输、存储条件进行改善，尽可能地避免出现沥青老化问题，对材料实行全方位的细致检验。
2、温度控制
温度控制在整个路面施工中占据着极为重要的位置。从材料的拌合至铺摊压实，施工材料自身对于温度的敏感性就较强。因此，在质量控制中，温度成为了极为重要的技术指标。对温度应采取的质量控制措施为两点：第一，沥青自身的温度与集料的温度应始终保持在同一水平上。混合料在经过拌合工序后，需对其进行长时间的恒温保存，尽可能地减少材料放置于运输车内的时间。对混合料进行保温覆盖，从而有效避免外露面、车厢接触面的温度大幅度降低，影响其压实施工质量；第二，在完成材料摊铺操作后，为了避免空气接触面与下层面之间存在温差较大问题的出现，应及时进行严实操作。温度越高，压实操作难度越小。在较短的时间内完成碾压工序，能够获取到极佳的施工效果，为整个施工质量提供保障。
3、摊铺、碾压质量控制
（1）摊铺质控。在摊铺设备开启后，依照前期的实验结果对其科学调整。提前大约30min预热，以此达到较好的初步压实效果。在对摊铺设备调整后，在熨平板下放置极具耐压性的木质垫板，并促使熨平板加振。对于一些宽度较大的施工项目，可采用阶梯式的设备工作，两辆机器间存在的纵向距离应控制在10～15m。材料运输车应提前位于摊铺机器前等待卸料。运输车可同时进行卸料及前行工作，前行速度应与摊铺设备相一致。
（2）碾压质控。沥青路面的碾压质控分为三点：第一，初压。初压的工作环境应为高温下，运用双钢轮设备进行静压。初压温度至少应为120℃。完成初压后，对整个路面的平整度全面检查，对存在问题区域科学调整；第二，复压紧接初压进行。复压是较为关键的压实工作，是确保整个路面密实度的重要阶段。复压采用振动压路机器。彼此相邻的碾压轮重叠痕迹宽度至少应达到20cm，而温度则不应低于90℃；第三，终压。终压的施工作用主要为对前期碾压中存在的轮迹彻底消除，以此确保沥青路面的平整、光滑度。此项工作所用设备为双轮钢筒式压路机，终压温度应不低于70℃。
4、加强对沥青路面施工质量控制技术的监督
沥青路面施工整体要求较高，为了达到相关的施工标准应该加强对于施工过程的记录，对于施工过程中出现的问题、施工技术难点都应该进行详细的记录，并且上报给技术人员及管理人员，从而实现对施工进度、质量的有效控制。对当前的施工进度与预期施工进度之间的差距进行描述，从而确定下一步的施工计划，以保证施工进度能够按期完成。同时在沥青路面施工过程中，施工人员只能够提升施工方案存在的问题，而不能够未经主管人员批准擅自修改设计方案，需要对方案进行修正的时候应该组织相关的技术人员以及管理人员共同进行讨论，直到拿出最佳的设计方案。在施工过程中施工人员要严格按照施工方案要求以及施工技术标准进行施工，而技术人员要定期到施工现场进行检查，做到及时发现问题，及时上报问题，及时解决问题。在施工中如果遇到突发事件，如方案变更、施工暂停等与施工紧密相連的因素要进行跟进处理。
总而言之，质量管理控制对于沥青路面工程施工具有重要意义，因此我们在平时施工过程中，一定要重视经验积累，不断探寻正确的方式和方法，进而为全面提高项目质量提供技术支持。
参考文献
[1] 李凤霞，赵群林.刍议如何提高沥青路面施工质量[J].科技创新与应用. 2015（17）.
[2] 辛本鹏.如何控制沥青混凝土路面施工质量[J].民营科技.2015（04）.
[3] 王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化. 2014（08）.