【摘 要】
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在正式进行赛道驾驶训练之前,依然还是先在教室接受本次活动的筹办人、场地赛车手、《改装客》杂志主编张邱鹏的理论培训,这次的理论部分的讲解是上一次赛道体验日的进阶版,
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在正式进行赛道驾驶训练之前,依然还是先在教室接受本次活动的筹办人、场地赛车手、《改装客》杂志主编张邱鹏的理论培训,这次的理论部分的讲解是上一次赛道体验日的进阶版,程度更深.首先是座椅部分的调节:座椅高度可以适度调高,保证视野良好;前后距离和座椅靠背角度调节以手脚在正常使用方向盘和踏板的情况下始终保持适度弯曲为最佳;转弯时也要保证座椅靠背能够贴住驾驶员背部;驾驶员头部中心与头枕中心相重合;系上安全带后,记得拉一下确定安全带已经完全系好.其次是弯道理论:在每次过弯的路线中,都有理论上的三个点,它们分别是入弯点、弯心点和出弯点.
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