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打通"断头路"是疏通城市交通血脉的重要举措,也是民心所向、城市发展的关键所在。基于目前京津冀一体化发展战略和廊坊市城市路网结构现状,以廊坊市爱民东道与东安路交叉口为例,利用近5年该交叉口的晚高峰车流量人工统计数据,对该交叉口在打通附近两条"断头路"前后的交通量和进口道交通量的分布变化规律做了全面评价。需要对爱民东道的路幅布置、道路交叉口的交通组织、附近其他"断头路"延伸等方面进行全面合理调整。