尽管道奇和雪佛兰最近也分别推出了Ram 1500 Rebel和Colorado ZR2 Bison等高性能皮卡车型，但福特F-150猛禽在皮卡车市场上依然占据优势的位置。这些激进的皮卡的普及也带着改装市场火热起来，很多发烧级级的改装案例让一些铁杆皮卡粉愿意投入更多的金钱以实现它们在各种地形上奔跑的梦想。
　　来自密歇根州军规汽车公司Micro-Spec Automotive这几年也加入超级皮卡改装俱乐部。这家公司在2018改装的悍马H1成为皮卡界的一个头条新闻，现在他们基于2020款福特F150深度改装的超级皮卡又给行业仍了一枚重磅炸弹。他们利用之前改装悍马H1的经验再次在福特F150进行复制，经过全面的改造升级后，这辆美式皮卡的综合性能得到了大幅度的提升，其越野能力比F150猛禽还要凶猛。
　　Baia套件加身
　　在外观上，这辆F-150最突出的特征就是加入了Baia越野拉力赛式的宽体套件。这不仅使得车身宽度在F-150的基础上增加了343mm，达到了惊人的2535mm。轮距也增加了183mm，达到了2053mm，仅仅轮距就比一般的汽车要宽很多。此外，离地间隙更是达到了406mm，基本上可以说“没有过不去的坎”。外观其他改装项目还包含车顶上的LED灯条，货箱中的备胎支架，以及经过完全焊接加固的前后保险杠等。与此同时，新车还选用了一套定制的黑色铝合金轮圈，并采用了直径为37英寸的专业越野轮胎。
　　底盘也是改装的重点，在安装了专业悬架升高套件之后，前后悬架行程分别被增加到279mm、305mm。除此之外，Mil-Spec版福特F-150還可以选装来自Fox 3.0高性能减震器，使得它的底盘悬架能达到越野拉力赛的级别。这也意味着这辆F-150可以轻松地应对各种复杂的地形和高强度的越野，不管什么样的路况，都可以“硬刚”。

5.0升V8动力调到了507hp

　　这是一家知道如何为皮卡提供动力的公司，以前Mil-Spec曾用6.6升Duramax柴油发动机制造悍马，其扭矩达到惊人的1356Nm。面对新款福特F150，为了保障越野与穿越的流畅性，Mil-Spec公司并未选择猛禽的3.5升V6涡轮增压发动机，取而代之的是，使用了5.0升V8自然吸气发动机。并且将功率从461hp调整到了507hp，这比福特猛禽猛增了50hp，并通过高性能电子辅助方向盘提高其操控性。而且Mil-Spec还对发动机进行了调整，使其可以使用更低辛烷值的汽油运行。客观地说，大排量自吸发动机的驾驶感受还真不是涡轮增压能媲美的。但是，该公司并没有提及扭矩是否增加。Mil-Spec称，这2.6吨的皮卡能在5.7秒内完成0-100 km/h加速。发动机舱中的其他调整包括使用高流量风格、高性能节气门体，并进行软件更新，以改善节气门响应。后备箱排气装置也是改装的一部分，油箱容积从原车的98升级为186升。

　　据了解，Mil-Spec版福特F-150新车在美国的售价为85000美元，这比55000美元标准版的F-150猛禽要高得多，这还不包括可选的悬架和外观套件。而Mil-Spec高层对他们的F-150改装作品的市场前景充满信心。毫无疑问，军规公司Mil-Spec改造的这辆福特F-150比猛禽更强悍。不过，国内对皮卡方方面面的限制太多了，但对于真正越野车迷和收藏家来说，可能这些不会阻挡他们去大胆追逐梦想。