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为减少寒区旧水泥路面沥青罩面反射裂缝的产生，在对加铺路面工况进行分类的基础上，计算了各类工况下加铺路面的沥青面层底及夹层底水平最大温度——荷载耦合拉应力，提出了相应合理层间材料应用组合，并通过室内反射裂缝疲劳试验及剪切试验，判断各材料应用组合在低温条件下的抗裂与抗剪效果。研究成果对保证寒区加铺路面层间良好工作性能，缓解反射裂缝有重要的意义。