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摘要：经济的发展，人民生活水平的提高，促进城市化进程的加快。城市化建设的当代建设进程当中，市政工程的路基建设规模也逐渐随之扩大，由于当前车辆通行的数量逐渐增加，对于整体市政工程的建设通行能力也提出了越来越高的要求，为了提高公路施工的质量，在公路施工过程中工作人员需要按照严格的标准操作压实工作，确保公路的路面压实紧密，没有松散的问题。科学合理的路面密度可以保证公路施工的质量，而且公路的使用年限也会增加，当公路面对水灾和地震等自然灾害时，路面也可以完好地保存下来，增强了公路的抗灾害能力。所以，对于公路施工来说，公路的路基和路面压实工作是非常重要的。本文就市政道路施工中路基路面压实技术展开探讨。
关键词：市政道路;路基路面;压实技术
引言
在对公路路面的养护与维护中，公路工程路基路面压实施工技术是一种比较常用且十分重要的施工技术。该技术直接关系到公路工程路基路面的施工质量，也是提高公路路段使用性能的核心保证。为此，公路工程路基路面压实施工技术成为我国公路建设部门的研究热点。
1公路工程路基路面压实施工技术的重要性
1.1有利于减少公路工程路基路面病害
在公路工程路基路面压实施工过程中的影响因素众多，既有外部环境因素，也有内部管理因素，使实际施工时难以按照设计方案完成，进而降低了路基路面质量，特别是在恶劣环境条件下，常导致路基路面施工存在路面陷沉等潜在隐患，严重时会造成人员伤亡。随着人们的安全意识越来越强，公路工程施工企业也越来越重视路基路面施工技术的应用，使压实技术也在日益完善，在很大程度上减少了以上问题的发生，不仅提高了公路工程路基路面的压实度，而且促使施工环节各项指标符合相关规定与标准。
1.2提升当前路基路面的耐久性
基于当前的市政工程建设施工技术来说，选择合理科学的施工技术完成压实作业可以使整体的路基路面稳定性显著提升，并且在道路的耐久性方面也可以起到良好的辅助作用，高效地减少工作量同时维持整体道路的稳定运行。基于当前的路基路面压实工作，可以高效地减少当前工程建设当中的市政道路病害问题，避免裂缝产生的同时为驾驶者提供更高效安全的出行保障。
2公路工程路基路面压实施工的影响因素
2.1含水量
土料的含水量对压实度有直接的影响，若土层内部水分较多，会影响土颗粒间的摩擦力，路基路面压实密度也就会有所降低，此时，要选择符合条件的集料以及矿物颗粒（对于矿物颗粒，要考虑其表面纹理构造、集料级配、吸水性等特点）。为了控制土料的含水量，在具体的施工过程中要运用有效的压实技术，确保最大干容量以及最大含水量，特别是要严格把控最大含水量，以确保压实密度与建设标准相符合。在具体施工环节，要首先有针对性地检测土层的含水量，并且做好相应的记录，将标准数据与记录数据进行比较，制定科学合理的控水措施，确保土层的含水量得到有效控制。通常情况下，路基路面填料的含水量应控制在最佳含水量±2%，然后进行压实施工。
2.2压实工艺问题
在保证材料质量足够的基础上，选择合理科学的施工工艺结合施工环境，可以让相关技术和相关工程达到非常高的质量标准。但是当前建设过程当中经常会存在一些施工建设工艺不规范的状态，这些工程建设不规范就使得工程建设当中的某一些环节无法高效衔接，并且压实工作并不到位，同时没有完善的处理相关工程工艺的衔接工作，使得相关工程与方案的预期产生非常严重的偏离现象。
3公路工程项目中路基路面压实技术
3.1严格控制公路工程路基路面中的含水量
施工单位和施工人员在进行公路路基压实工作的时候，需要按照施工标准选择路面路基的含水量，这样才能让公路施工标准都在科学合理的范围中。对于这种情况，施工人员在公路工程施工的时候，一定要严格把控施工材料的可用性，其中就包括了施工土壤的黏稠度和施工混合材料的摩擦性等。只有保证这些施工材料良好，才能选择更为合适的施工方案进行施工。管理人员需要在施工的时候进行监督，保证路面路基的含水量符合施工标准，含水量会影响到地基土壤的湿度、摩擦力和黏稠度，也是为了保证公路路基的压实度可以达到施工标准，从而有效地提高公路工程的整体质量。
3.2增强施工材料的严格把控
市政道路工程建设中最重要的就是对每一项工程建设的材料把控严格的对质量进行把控，可以高效的提升面的压实效果。根据实际的施工建设情况选择合理的材料，可以从符合资质的供应商中选择更高质量的材料进行采购，保证入场的材料能够得到及时的抽检和控制，避免低劣的施工建设材料应用到后续的建设当中。在当前建设管理的过程当中，有许多的建设项目作业选择的是复合型材料，所以更要加强把控，保证各类原料的配比搅拌方式满足对应的方案建设需求。确保在后续材料的施工管理过程当中都能够得到良好的性能表现，通过配比实验的方式调整，整个工程的材料使用工艺参数根据对应的水泥以及材料建筑质量进行整体施工的安全性把控，保证用量和质量都能够符合对应的要求。
3.4严格控制对施工混合材料的搅拌工作
影响公路路面压实程度的最大因素就是施工过程中混合材料的搅拌程度，不管是混合材料搅拌的方式還是搅拌技术都会直接影响到整个公路工程的质量。面对这种情况，在选择施工材料的时候一定要严格把控，对材料的混合比例进行精确地计算，一定要符合施工的标准，施工人员需要对施工材料有一个准确的了解，才能更好地将材料搅拌均匀，而且施工人员不能强行将材料进行搅拌，只有慢慢地增加搅拌工作的力度，才能将混合材料搅拌均匀，混合材料的均匀也会影响到公路路面压实工作的开展。工作人员在搅拌的过程中可以使用一些促进搅拌化学试剂，不过化学试剂的用量也是需要精准控制的，不可以太多也不可以太少，太多的话会造成浪费，太少的话又达不到预期的效果，所以要严格的计算化学试剂的用量，才能更好地发挥出混合材料在公路路面压实工作中的作用，从而提高公路路基的压实强度，达到提高公路工程质量的效果。
3.5碾压方式控制
路基路面的整体施工作业对于工程建设的技术要求非常高，需要采取合理的方式对当地的地质特征进行充分的分析，之后再采取合理的方式进行碾压。通常市政道路建设当中，想要进一步做好工程建设的路基路面，压实工作就需要进行初压复压和终压。根据实际的建设情况选择配套的建设材料和碾压设备，协调好施工工具以及施工工序的各项细节，高效地完成市政道路工程的整体建设质量，提升工程建设的实际应用效果。路基路面的压实操作顺序要求非常高，需要在两侧先进行碾压工作，逐步向中间区域进行扩展，只有这样才能够使碾压工作的整体工艺都具有更加科学和合理的性质，另外对于各层各段的碾压厚度也要进行完善的把控，保证在道路建设过程当中避免出现一些不协调的状况。
3.6加强路面施工工程的质量控制
施工单位需要具备完善的管理制度对施工过程和施工人员进行管理，管理制度是为了确定每一个施工人员的责任，每一个施工人员在工作的时候都需要严格按照施工标准进行，每一项施工工作都要符合施工标准，科学合理的管理制度也能够保证施工人员认真地工作，从而提高施工的质量。
结语
公路工程路基路面压实施工环节，企业应给予高度重视。以具体施工环境、情况为依据，根据相关规定选择符合要求的压实设施与设备，将这些设备的优势充分发挥，形成压实组合，必须按照压实具体操作规范，根据各个环节流程完成压实施工。压实环节，要对设备速度控制好，确保各个环节压实符合建设标准，使路基路面更加平整的同时，保证汽车能够安全稳定的行驶。
参考文献：
[1]祝井雷.公路工程路基路面压实施工技术措施探讨[J].居舍，2021（3）：44-45.
[2]魏家骏.浅谈公路工程中路基路面的施工技术[J].黑龙江交通科技，2020，43（11）：39.
[3]丁春云.公路工程路基路面压实施工技术探析[J].居舍，2019（35）：62-63.
[4]吴昌盛.分析公路工程路基路面压实施工技术[J].黑龙江交通科技，2018，41（12）：72.
[5]杨杰.公路工程路基路面压实施工技术[J].山西建筑，2018，44（32）：142-144.
关键词：市政道路;路基路面;压实技术
引言
在对公路路面的养护与维护中，公路工程路基路面压实施工技术是一种比较常用且十分重要的施工技术。该技术直接关系到公路工程路基路面的施工质量，也是提高公路路段使用性能的核心保证。为此，公路工程路基路面压实施工技术成为我国公路建设部门的研究热点。
1公路工程路基路面压实施工技术的重要性
1.1有利于减少公路工程路基路面病害
在公路工程路基路面压实施工过程中的影响因素众多，既有外部环境因素，也有内部管理因素，使实际施工时难以按照设计方案完成，进而降低了路基路面质量，特别是在恶劣环境条件下，常导致路基路面施工存在路面陷沉等潜在隐患，严重时会造成人员伤亡。随着人们的安全意识越来越强，公路工程施工企业也越来越重视路基路面施工技术的应用，使压实技术也在日益完善，在很大程度上减少了以上问题的发生，不仅提高了公路工程路基路面的压实度，而且促使施工环节各项指标符合相关规定与标准。
1.2提升当前路基路面的耐久性
基于当前的市政工程建设施工技术来说，选择合理科学的施工技术完成压实作业可以使整体的路基路面稳定性显著提升，并且在道路的耐久性方面也可以起到良好的辅助作用，高效地减少工作量同时维持整体道路的稳定运行。基于当前的路基路面压实工作，可以高效地减少当前工程建设当中的市政道路病害问题，避免裂缝产生的同时为驾驶者提供更高效安全的出行保障。
2公路工程路基路面压实施工的影响因素
2.1含水量
土料的含水量对压实度有直接的影响，若土层内部水分较多，会影响土颗粒间的摩擦力，路基路面压实密度也就会有所降低，此时，要选择符合条件的集料以及矿物颗粒（对于矿物颗粒，要考虑其表面纹理构造、集料级配、吸水性等特点）。为了控制土料的含水量，在具体的施工过程中要运用有效的压实技术，确保最大干容量以及最大含水量，特别是要严格把控最大含水量，以确保压实密度与建设标准相符合。在具体施工环节，要首先有针对性地检测土层的含水量，并且做好相应的记录，将标准数据与记录数据进行比较，制定科学合理的控水措施，确保土层的含水量得到有效控制。通常情况下，路基路面填料的含水量应控制在最佳含水量±2%，然后进行压实施工。
2.2压实工艺问题
在保证材料质量足够的基础上，选择合理科学的施工工艺结合施工环境，可以让相关技术和相关工程达到非常高的质量标准。但是当前建设过程当中经常会存在一些施工建设工艺不规范的状态，这些工程建设不规范就使得工程建设当中的某一些环节无法高效衔接，并且压实工作并不到位，同时没有完善的处理相关工程工艺的衔接工作，使得相关工程与方案的预期产生非常严重的偏离现象。
3公路工程项目中路基路面压实技术
3.1严格控制公路工程路基路面中的含水量
施工单位和施工人员在进行公路路基压实工作的时候，需要按照施工标准选择路面路基的含水量，这样才能让公路施工标准都在科学合理的范围中。对于这种情况，施工人员在公路工程施工的时候，一定要严格把控施工材料的可用性，其中就包括了施工土壤的黏稠度和施工混合材料的摩擦性等。只有保证这些施工材料良好，才能选择更为合适的施工方案进行施工。管理人员需要在施工的时候进行监督，保证路面路基的含水量符合施工标准，含水量会影响到地基土壤的湿度、摩擦力和黏稠度，也是为了保证公路路基的压实度可以达到施工标准，从而有效地提高公路工程的整体质量。
3.2增强施工材料的严格把控
市政道路工程建设中最重要的就是对每一项工程建设的材料把控严格的对质量进行把控，可以高效的提升面的压实效果。根据实际的施工建设情况选择合理的材料，可以从符合资质的供应商中选择更高质量的材料进行采购，保证入场的材料能够得到及时的抽检和控制，避免低劣的施工建设材料应用到后续的建设当中。在当前建设管理的过程当中，有许多的建设项目作业选择的是复合型材料，所以更要加强把控，保证各类原料的配比搅拌方式满足对应的方案建设需求。确保在后续材料的施工管理过程当中都能够得到良好的性能表现，通过配比实验的方式调整，整个工程的材料使用工艺参数根据对应的水泥以及材料建筑质量进行整体施工的安全性把控，保证用量和质量都能够符合对应的要求。
3.4严格控制对施工混合材料的搅拌工作
影响公路路面压实程度的最大因素就是施工过程中混合材料的搅拌程度，不管是混合材料搅拌的方式還是搅拌技术都会直接影响到整个公路工程的质量。面对这种情况，在选择施工材料的时候一定要严格把控，对材料的混合比例进行精确地计算，一定要符合施工的标准，施工人员需要对施工材料有一个准确的了解，才能更好地将材料搅拌均匀，而且施工人员不能强行将材料进行搅拌，只有慢慢地增加搅拌工作的力度，才能将混合材料搅拌均匀，混合材料的均匀也会影响到公路路面压实工作的开展。工作人员在搅拌的过程中可以使用一些促进搅拌化学试剂，不过化学试剂的用量也是需要精准控制的，不可以太多也不可以太少，太多的话会造成浪费，太少的话又达不到预期的效果，所以要严格的计算化学试剂的用量，才能更好地发挥出混合材料在公路路面压实工作中的作用，从而提高公路路基的压实强度，达到提高公路工程质量的效果。
3.5碾压方式控制
路基路面的整体施工作业对于工程建设的技术要求非常高，需要采取合理的方式对当地的地质特征进行充分的分析，之后再采取合理的方式进行碾压。通常市政道路建设当中，想要进一步做好工程建设的路基路面，压实工作就需要进行初压复压和终压。根据实际的建设情况选择配套的建设材料和碾压设备，协调好施工工具以及施工工序的各项细节，高效地完成市政道路工程的整体建设质量，提升工程建设的实际应用效果。路基路面的压实操作顺序要求非常高，需要在两侧先进行碾压工作，逐步向中间区域进行扩展，只有这样才能够使碾压工作的整体工艺都具有更加科学和合理的性质，另外对于各层各段的碾压厚度也要进行完善的把控，保证在道路建设过程当中避免出现一些不协调的状况。
3.6加强路面施工工程的质量控制
施工单位需要具备完善的管理制度对施工过程和施工人员进行管理，管理制度是为了确定每一个施工人员的责任，每一个施工人员在工作的时候都需要严格按照施工标准进行，每一项施工工作都要符合施工标准，科学合理的管理制度也能够保证施工人员认真地工作，从而提高施工的质量。
结语
公路工程路基路面压实施工环节，企业应给予高度重视。以具体施工环境、情况为依据，根据相关规定选择符合要求的压实设施与设备，将这些设备的优势充分发挥，形成压实组合，必须按照压实具体操作规范，根据各个环节流程完成压实施工。压实环节，要对设备速度控制好，确保各个环节压实符合建设标准，使路基路面更加平整的同时，保证汽车能够安全稳定的行驶。
参考文献：
[1]祝井雷.公路工程路基路面压实施工技术措施探讨[J].居舍，2021（3）：44-45.
[2]魏家骏.浅谈公路工程中路基路面的施工技术[J].黑龙江交通科技，2020，43（11）：39.
[3]丁春云.公路工程路基路面压实施工技术探析[J].居舍，2019（35）：62-63.
[4]吴昌盛.分析公路工程路基路面压实施工技术[J].黑龙江交通科技，2018，41（12）：72.
[5]杨杰.公路工程路基路面压实施工技术[J].山西建筑，2018，44（32）：142-144.