【摘 要】
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邮轮码头是邮轮运输网络的关键节点,也是邮轮经济发展的关键基础设施。本文梳理了我国沿海港口邮轮码头的布局现状,分析了邮轮码头接待能力的演变。研究表明,以始发港为主的
【机 构】
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中国科学院地理科学与资源研究所; 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室; 中国科学院大学资源与环境学院;
【基金项目】
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国际邮轮航运网络的区域化模式及形成机理（42071151）;中国科学院战略性先导科技专项（A类）（XDA20010101）;中国科学院重点部署项目（ZDRW-ZS-2017-4）
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邮轮码头是邮轮运输网络的关键节点,也是邮轮经济发展的关键基础设施。本文梳理了我国沿海港口邮轮码头的布局现状,分析了邮轮码头接待能力的演变。研究表明,以始发港为主的沿海港口邮轮码头总体布局初步形成,且区域性集聚特征明显。随着专业化邮轮码头的建设,邮轮靠泊能力明显提升,但实际接待能力参差不齐。专业化邮轮码头闲置能力较大,且存在母港码头培育缓慢、码头类型单一、出入境游客结构失衡等问题。
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