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研究目的：目前四阶段法在客运专线的客流预测中应用较为广泛和成熟，在普通铁路项目中还较少运用。随着铁路服务水平的提高，普通铁路的市场竞争力加强，普通铁路的客流预测复杂性也相应增加。本文以四阶段法为基础，结合传统客流预测特点，在分析线路当前客货运量构成的基础上，对长春至白城铁路扩能的客流进行预测。研究结论：长白铁路扩能项目客流预测工作的顺利完成表明：（1）四阶段法不仅适用于客运专线的客流预测，也适用于普通铁路项目的客流预测工作；（2）四阶段法对于普通铁路的客流预测较之传统预测方法更加可靠、高效；（3）本次客流