高速公路级配碎石基层施工技术探讨

来源 :2015年全国绿色公路发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chichizhang
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路面基层作为公路路面施工的重要前提,其决定着路面日后运营情况.结合具体的工程实例,针对本工程特点,系统地探讨了级配碎石基层的具体施工工艺,同时总结出一些可行的施工技术措施,指出级配碎石垫层施工技术应结合监理人批准的试验路段的施工工艺、施工机械进行混合料的摊铺作业。垫层采用人工配合推土机整平。级配碎石在最佳含水率时应遵循先轻后重的原则在全宽上采用压路机进行碾压,碾压方式与中心线平行,并碾压至要求的压实度。碾压顺序为:直线段由边到中,超高段由内侧向外侧,依次连续进行碾压。碾压时后轮重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度。压实后表面应保证平整,且无轮迹或隆起,断面和路拱符合设计要求。水泥稳定碎石基层施工技术应通过试验选取最适宜于稳定的材料,确定最佳的水泥剂量和最佳含水量,拌和的混合料颗粒组成和含水率应达到规范要求,混合料采用机械摊铺,使混合料按规定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上,压实后的表面平整密实,边线整齐,无松散、坑洼、软弹现象,施工接茬平顺。
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