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在高速公路建设中，利用石方特别利用隧道洞渣填筑路堤的施工技术对于高速公路的耐久性决定性作用，在经济方面也值得考量。若石质路堤填筑施工技术不合理，则会大大影响高速公路路基的承载能力，降低公路的使用年限。本文参照梅大高速公路第10合同段K52+380~K52+680、K53+550~K53+888两段利用洞渣填筑的石质路堤的施工过程，主要针对高速路堤施工中填石路堤施工技术做简要的阐述，以促进我国高速公路的可持续发展。