以就业为导向论高职院校开设汽车技术与营销专业的可行性

来源 :中国科技纵横 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chinajolly66
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国市场经济的发展,国民收入和生活枢平的提高,消费理念的变化,汽车已经进入寻常百姓家。在汽车工业高速发展的同时,市场竞争也日趋激烈,汽车行业对营销人才尤其是既懂汽车产品知识又懂营销知识、技能的人才的需求日益增大。本文结合高职院校培养人才的特点,通过对汽车技术与营销专业人才需求状况和高职院校开设汽车技术与营销专业的SWOT分析分析,提出了高职院校开设汽车技术与营销专业的可行性。
其他文献
以向家坝水电站Ⅶ坝址为例,讨论了三维地质建模的几个关键问题及其处理方法:①多源数据的整合方法;②采用Laplace插值点和原始数据点共同构造地质曲面的方法;③基于裁剪的近
利用Fourier变换,得到纵向振动桩在简化条件下侧壁切应力的频率域表达式,应用该表达式获得桩周土的等效刚度系数k和等效阻尼系数c的计算式,它们是桩周土剪切波速和密度、桩半
采用萧山原状和重塑软粘土在不同压力下固结后进行动力试验,探讨结构性软粘土在循环荷载作用下,合适的动应变破坏标准.文中比较了按本文提出的破坏标准与破坏应变标准取为5%
一直对美军的AAVP(龟车)感兴趣,而前不久美军在亚太地区的多次夺岛演习让我有了制作这么一件作品的想法。本次模型选用的是HobbyBoss的AAVP-7A1RAM/RS,此款模型为市面上AAVP较新型
对于岸坡裂隙研究 ,已经比较成熟 ,而对于岸坡正常卸荷带以内发育的深大裂缝 ,至今仍未有较为成熟的结论。在西南某电站工程坝址区岸坡中 ,发育着大量的深大裂缝 ,直接危及到工程布置与安全。本文在详实的野外工作基础上 ,对其形成机制进行了室内模拟试验 ,得出了较为可信的结论 ,同时为验证野外初步判断给出了有力的证据。
从沥青混合料的配合比设计调整、拌和机的生产控制两方面探讨了改进混合料级配的方法,从而为沥青路面的施工质量提供了保障。
将协同演化思想应用于基坑桩锚支护优化设计中,成功开发了深基坑桩锚支护优化设计系统。协同演化方法提供了模拟问题空间不断变化的寅化机制,是一种高效的优化算法,适合于深基坑
应用土力学理论和叠加原理,深入分析了软土地基上硬壳层的作用,推导出考虑硬壳层厚度和强度影响的软土地基临塑荷载计算公式,并提出了该公式计算结果的最大值界限,从而可保证
通过分析当前在火灾事故调查过程中制作询问笔录存在的问题,提出了制作火灾调查询问笔录应注意的几个问题。
前苏联的坦克装甲车辆一直是AFW模型的热门题材,特别是前苏联的主战坦克,