高速公路工程的建设工作不仅在一定程度上决定了我国经济建设工作的具体规划和各城市的实际经济发展速度，更与我国人民的日常生活有着极为紧密的联系和深远的影响。因此高速公路工程建设施工的实际技术的改革和相关的机器设备的更新等工作一直是社会关注的热点，结合我国近些年高速公路工程建设工作的实际情况，我们可以发现我国高速公路建设工程的施工技术已经取得了较为明显的进步。本研究将针对我国高速公路建设工程中实现较大突破的水泥搅拌桩施工技术进行详细探讨，全面总结搅拌机的选择和具体的应用。
　　1 搅拌机的种类
　　1.1单滚筒搅拌机
　　搅拌机根据工作的形式和生产方式的不同可以分为不同的类别，如对于我国现有的搅拌机，根据其搅拌方式的差别可以分为自落式搅拌机和强制式搅拌机，而根据混凝土搅拌的工作形式又可以划分为连续式搅拌机和间歇式搅拌机。但是在习惯上或根据这些不同搅拌机的根本结构特点，一般将搅拌机划分为单滚筒搅拌机和双滚筒搅拌机。单滚筒搅拌机即是指其结构上仅有一个内滚筒，结构相对较为简单，工作形式一般以连续自落式为主，结合我国搅拌机的发展进程和其在高速公路建设工程混凝土搅拌施工中的应用情况，单滚筒搅拌机的操作技术已经相对较为熟练和在各施工单位中实现了较为普遍的应用。
　　1.2双滚筒搅拌机
　　双滚筒搅拌机即是即搅拌结构由小规格的内滚筒和大规格的外滚筒联合组成，外滚筒固定在内滚筒的外部，当混凝土的原料进入机器滚筒时，先进入内滚筒，内滚筒仍保持连续自落的工作方式，将初步搅拌的混凝土原料送入外滚筒中，外滚筒相比内滚筒在筒壁上额外增加分布不同位置的搅拌片，对进行过初步搅拌的混凝土进行更大强度、强制式的搅拌。双滚筒的搅拌机虽然其结构上趋于复杂和机器的规格相对增加，但是在实际搅拌混凝土的工作中，不仅切实保障了混凝土搅拌、混匀的效果，而且有效实现了对混凝土不同原料的强制式搅拌，进一步满足了工程建设工作中对不同规格的混凝土的需求。
　　2 高速公路建设工程中搅拌机的选择与应用
　　2.1基于混凝土搅拌时间的搅拌机的选择与应用
　　高速公路建设工程的实际质量在很大程度上取决于路面碾压的具体情况和平整程度，而混凝土的混匀程度对路面碾压的工作质量也有较为严重的影响。因此出于高速公路建设工程的施工目标和不同的施工进度、混凝土配料和混匀的要求，我们应合适地选择不同结构、不同规格的搅拌机。搅拌机在高速公路建设工程施工应用中最重要的选择标准就是满足实际施工中对混凝土的搅拌时间的要求。搅拌的混凝土一部分用于水泥搅拌桩的施工作业【1】，而绝大部分则用于高速公路路面的铺摊和碾压工作中，水泥搅拌桩施工作业中对混凝土的混匀程度有较高要求，但对搅拌机的工作时间没有严格的规定，但是在进行路面铺摊和碾压工作时，需要有效保证搅拌机混合、搅拌混凝土的速度，在适应摊铺机快速有效的连续施工作业的同时还要满足混凝土充分混匀和混凝土的实际状态符合路面铺摊、碾压的工作要求。因此基于混凝土搅拌时间的要求，我们在高速公路建设工程实际施工时应尽量选择和应用功率较大、连续自落式的搅拌机。
　　2.2基于材料比的搅拌机的选择与应用
　　混凝土虽然都是包括施工所必需的如水泥、沙土等不同原材料的混合物，但是由于混凝土的用途和工程施工目的的不同，混凝土不同原料的配比也有一定细微的差异，而不同原料配比的混凝土对搅拌机的搅拌速度、功率和工作形式也有相对不同的要求，所以相关施工单位在选择和应用搅拌机时，应结合混凝土不同的配料比确实适合规格的搅拌机。目前在高速公路建设工程中常见的混凝土种类大抵可以分为沥青混凝土、水泥混凝土和其他普通混凝土，搅拌水泥混凝土和其他普通混凝土多采用间歇强制式单滚筒搅拌机，因为这类原料比的混凝土相较更容易混匀，且对搅拌的混凝土的用量不大【2】，多在不同时间段分布使用，简单的、小规格的搅拌机即可满足施工要求。沥青混凝土的应用多集中在路面铺摊、碾压的施工阶段，用量相对较大和使用时间集中，因此在实际应用中多应选择较大规格、大功率的搅拌机。
　　3 結语
　　本研究从高速公路工程建设工作中水泥搅拌桩施工的具体内容和混凝土搅拌要求进行了详细的阐述，全面解释水泥搅拌桩施工技术对高速公路建设工程的实际施工质量重要影响的同时也在一定程度上展示了选择合适功能和效率的搅拌机的重要意义和搅拌机在高速公路建设工程中不同应用。但是我们也必须清楚地认识我国高速公路建设工程中搅拌机的选择与应用的现状和具体存在的问题，结合问题的根本原因采取相对有效的解决措施，促进我国搅拌机设计的更新与进步的同时为我国高速公路建设工程的实际质量提供有力的保障。
　　参考文献：：
　　【1】李立书，公路施工中水泥搅拌桩应用技术浅析，[J].今日科苑，2009（20）：23-24.
　　【2】周国勇，搅拌机在我国高速公路建设工程的选择与应用，[J].交通世界，2009（10）：45-47.