【摘 要】
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川藏铁路雅安至林芝段新建线路全长1018 km,其中,隧道工程长达841 km,隧线比高达82.6%,最长隧道易贡隧道长42.4 km。川藏铁路雅安至林芝段隧道建设面临极端复杂的地质条件、极为艰巨的工程规模、极其恶劣的自然条件、极度敏感的生态环境等世界级挑战,是中国乃至世界上地质条件最复杂、施工难度最大的工程。初步分析川藏铁路雅安至林芝段隧道建设中将要面临的十大主要工程技术难题,结合川藏铁路隧道极端特殊施工环境,从地勘、选线、施工组织、技术与装备创新、防灾减灾、应急救援及环境保护等方面提出对策和建议,以期
【机 构】
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川藏铁路有限公司,中国铁路经济规划研究院有限公司,山东大学齐鲁交通学院,中铁第一勘察设计院集团有限公司,中铁二院工程集团有限责任公司
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川藏铁路雅安至林芝段新建线路全长1018 km,其中,隧道工程长达841 km,隧线比高达82.6%,最长隧道易贡隧道长42.4 km。川藏铁路雅安至林芝段隧道建设面临极端复杂的地质条件、极为艰巨的工程规模、极其恶劣的自然条件、极度敏感的生态环境等世界级挑战,是中国乃至世界上地质条件最复杂、施工难度最大的工程。初步分析川藏铁路雅安至林芝段隧道建设中将要面临的十大主要工程技术难题,结合川藏铁路隧道极端特殊施工环境,从地勘、选线、施工组织、技术与装备创新、防灾减灾、应急救援及环境保护等方面提出对策和建议,以期
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