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摘 要：在飞机全寿命周期内，保持技术出版物内容的完整性、准确性和现行有效性是民机制造商在技术出版物研制工作中的核心和难点。本文基于S1000D规范的公共信息库概念，研究了公共信息库的工作原理，分析了公共信息库的数据管理方式和内容编辑方法，阐述了公共信息库的质量控制思路和在技术出版物中的应用方案，对技术出版物公共信息库的构建、管理和应用有一定的指导意义。
关键词：S1000D 技术出版物 公共信息库 数据模块
中图分类号：V27 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）10（b）-0010-03
技术出版物作为民用飞机客户服务产品的重要组成部分，是保障飞机安全运行、持续适航的基础。在飞机全寿命周期内，保持技术出版物内容的完整性、准确性和现行有效性是必须满足的民航规章的基本要求，也是民机制造商进行技术出版物研制工作的核心和难点。在技术出版物编写过程中，飞机的区域、口盖、工具等技术信息会在多本技术出版物内重复出现，规范技术出版物中这类公共技术信息的管理和使用机制，建立统一的信息化管理平台，有助于提高技术出版物技术信息的管理效率，确保各技术出版物内容的完整性和准确性。
1 S1000D及公共信息库概述
1.1 S1000D规范简介
目前，国际主流的技术出版物规范包括美国航空运输协会（ATA）的ATA2200规范和欧洲航空航天和国防工业协会（ASD）的S1000D规范。S1000D规范在单一数据源和手册全寿命周期管理方面具有突出优势，该规范已逐渐成为技术出版物工作的发展趋势[1]。
S1000D规范以数据模块（DM）、公共源数据库（CSDB）为核心，以结构化、模块化的形式定义技术出版物内容，并采用CSDB基于单一数据源的数据管理理念，实现技术出版物数据的“一次创建，多次使用”。在S1000D规范4.1版本中，提出了公共信息库（Common Information Repository，CIR）的概念，用于规范技术出版物中区域、口盖、工具等技术信息的管理和使用机制，进一步提高了技术出版物数据的重用性。
1.2 公共信息库简介
区域、口盖、工具等技术信息是在飞机维修手册、飞机图解零件目录、故障隔离手册等多本手册中使用频率极高的一类技术信息，多数区域信息、口盖信息和维修工具信息会在飞机不同技术出版物中重复出现上百次，存在大量的数据冗余，而且一旦飞机构型发生变化，这类重用度高的技术信息更改工作量巨大，且容易出现漏改的情况。为此，S1000D规范4.1版本中提出了一种CIR类型的数据模块，专门用于存储在技术出版物编写过程中可能在不同数据模块中多次重复使用的信息，包括区域、口盖、工具、断路器、警告、警戒在内的14类技术信息[2]。CIR应用的工作原理见图1，主要分为以下步骤。
（1）首先将在不同数据模块中可能重复使用的技术信息统一到一个独立的CIR数据模块中进行描述，并在该CIR数据模块内部为每个技术信息条目赋予唯一标识号。
（2）然后在其他数据模块中通过该唯一标识号参引CIR数据模块中的技术信息条目。
（3）在技术出版物整册发布时，将CIR数据模块中的技术信息提取到具体使用的技术出版物数据模块中。
2 公共信息库管理
2.1 公共信息库数据模块编码
按照S1000D规范的CSDB管理理念，所有存储于CSDB中的信息对象都必须有唯一的数据识别码。其中，数据模块编码（DMC）是数据模块的结构化识别码，对各个S1000D数据模块进行唯一识别[3]。CIR数据模块作为S1000D 4.1版本中一类特殊的数据模块，尽管其在内容组织上与其他数据模块不同，但在CSDB中的管理模式上，CIR数据模块与其他数据模块采用相同的管理方式，区域、口盖、工具等所有14类CIR数据模块均有唯一的数据模块编码，其中不同种类的CIR通过信息码进行区分，如区域、口盖的信息码分别为00H、00J。
2.2 公共信息库内容编辑
CIR数据模块与其他数据模块类似，S1000D规范通过Schema来规范各类信息库的内容结构。在具体型号的区域信息库编辑时，按照源数据情况和在飞机维修手册、故障隔离手册等技术出版物中的使用需求录入必要的区域信息，如表1中所列的区域号、区域描述、区域简称一般为型号应用中比较常用的信息。
2.3 公共信息库质量控制
CIR是所有技术出版物的基础数据，其内容的准确性将直接影响将来技术出版物的质量，因此在型号应用中需对CIR进行严格的质量控制。由于CIR数据模块包含的技术信息条目较多，比如整架飞机维护/维修需要的工具库一般包括上千个工具。为了提高CIR的质量控制效率，一般在CIR质量控制过程中只需对新增或修改的技术信息条目进行质量控制，已经通过质量控制的条目无需重复走质量控制流程。技术信息条目在完成质量控制提交到CSDB之前，技术出版物编写人员无法获取该条目信息，只有等该条目完成质量控制并正式提交CSDB后，编写人员才能获取条目信息并在其负责编写的数据模块中参引。
3 公共信息库使用
技术信息条目完成质量控制并提交到CSDB后，手册编写人员可在数据模块中通过zoneRef、accessPointRef、warningRef等元素参引CSDB中CIR的具体条目，见图2。
4 结论
CIR概念是S1000D规范中“一次创建，多次使用”思想的重要体现，在民机型号技术出版物研制工作中应用CIR可以带来以下好处。
（1）通过CIR可以统一管理技术出版物中区域、口盖、工具等重用度高的技术信息，解决了数据冗余问题，方便后续技术出版物的更改。
（2）在CIR中可以统一区域、口盖、工具等信息的内容结构，确保各数据模块中这类信息的内容协调一致。
（3）CIR的参引方式无形中建立了各本手册中数据模块与工具、消耗品等CIR之间的直接关联关系，在将来的交互式电子技术出版物（IETP）应用中，用户可以在IETP中快速汇总工具、消耗品等公共信息所关联的数据模块，也可以快速统计各本手册所需工具、消耗品清单等，提高技术出版物信息管理效率。
参考文献
[1] 许海峰.民用飞机技术出版物规范应用[J].航空维修与工程，2012（6）：91-93.
[2] International Specification for Technical Publications utilizing a Common Source Database（Issue 4.1）[S].ASD & AIA & ATA，2012.
[3] 孫玛丽.基于S1000D标准的飞机维修手册编写应用研究[J].科技创新导报，2015（23）：24-25.
关键词：S1000D 技术出版物 公共信息库 数据模块
中图分类号：V27 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）10（b）-0010-03
技术出版物作为民用飞机客户服务产品的重要组成部分，是保障飞机安全运行、持续适航的基础。在飞机全寿命周期内，保持技术出版物内容的完整性、准确性和现行有效性是必须满足的民航规章的基本要求，也是民机制造商进行技术出版物研制工作的核心和难点。在技术出版物编写过程中，飞机的区域、口盖、工具等技术信息会在多本技术出版物内重复出现，规范技术出版物中这类公共技术信息的管理和使用机制，建立统一的信息化管理平台，有助于提高技术出版物技术信息的管理效率，确保各技术出版物内容的完整性和准确性。
1 S1000D及公共信息库概述
1.1 S1000D规范简介
目前，国际主流的技术出版物规范包括美国航空运输协会（ATA）的ATA2200规范和欧洲航空航天和国防工业协会（ASD）的S1000D规范。S1000D规范在单一数据源和手册全寿命周期管理方面具有突出优势，该规范已逐渐成为技术出版物工作的发展趋势[1]。
S1000D规范以数据模块（DM）、公共源数据库（CSDB）为核心，以结构化、模块化的形式定义技术出版物内容，并采用CSDB基于单一数据源的数据管理理念，实现技术出版物数据的“一次创建，多次使用”。在S1000D规范4.1版本中，提出了公共信息库（Common Information Repository，CIR）的概念，用于规范技术出版物中区域、口盖、工具等技术信息的管理和使用机制，进一步提高了技术出版物数据的重用性。
1.2 公共信息库简介
区域、口盖、工具等技术信息是在飞机维修手册、飞机图解零件目录、故障隔离手册等多本手册中使用频率极高的一类技术信息，多数区域信息、口盖信息和维修工具信息会在飞机不同技术出版物中重复出现上百次，存在大量的数据冗余，而且一旦飞机构型发生变化，这类重用度高的技术信息更改工作量巨大，且容易出现漏改的情况。为此，S1000D规范4.1版本中提出了一种CIR类型的数据模块，专门用于存储在技术出版物编写过程中可能在不同数据模块中多次重复使用的信息，包括区域、口盖、工具、断路器、警告、警戒在内的14类技术信息[2]。CIR应用的工作原理见图1，主要分为以下步骤。
（1）首先将在不同数据模块中可能重复使用的技术信息统一到一个独立的CIR数据模块中进行描述，并在该CIR数据模块内部为每个技术信息条目赋予唯一标识号。
（2）然后在其他数据模块中通过该唯一标识号参引CIR数据模块中的技术信息条目。
（3）在技术出版物整册发布时，将CIR数据模块中的技术信息提取到具体使用的技术出版物数据模块中。
2 公共信息库管理
2.1 公共信息库数据模块编码
按照S1000D规范的CSDB管理理念，所有存储于CSDB中的信息对象都必须有唯一的数据识别码。其中，数据模块编码（DMC）是数据模块的结构化识别码，对各个S1000D数据模块进行唯一识别[3]。CIR数据模块作为S1000D 4.1版本中一类特殊的数据模块，尽管其在内容组织上与其他数据模块不同，但在CSDB中的管理模式上，CIR数据模块与其他数据模块采用相同的管理方式，区域、口盖、工具等所有14类CIR数据模块均有唯一的数据模块编码，其中不同种类的CIR通过信息码进行区分，如区域、口盖的信息码分别为00H、00J。
2.2 公共信息库内容编辑
CIR数据模块与其他数据模块类似，S1000D规范通过Schema来规范各类信息库的内容结构。在具体型号的区域信息库编辑时，按照源数据情况和在飞机维修手册、故障隔离手册等技术出版物中的使用需求录入必要的区域信息，如表1中所列的区域号、区域描述、区域简称一般为型号应用中比较常用的信息。
2.3 公共信息库质量控制
CIR是所有技术出版物的基础数据，其内容的准确性将直接影响将来技术出版物的质量，因此在型号应用中需对CIR进行严格的质量控制。由于CIR数据模块包含的技术信息条目较多，比如整架飞机维护/维修需要的工具库一般包括上千个工具。为了提高CIR的质量控制效率，一般在CIR质量控制过程中只需对新增或修改的技术信息条目进行质量控制，已经通过质量控制的条目无需重复走质量控制流程。技术信息条目在完成质量控制提交到CSDB之前，技术出版物编写人员无法获取该条目信息，只有等该条目完成质量控制并正式提交CSDB后，编写人员才能获取条目信息并在其负责编写的数据模块中参引。
3 公共信息库使用
技术信息条目完成质量控制并提交到CSDB后，手册编写人员可在数据模块中通过zoneRef、accessPointRef、warningRef等元素参引CSDB中CIR的具体条目，见图2。
4 结论
CIR概念是S1000D规范中“一次创建，多次使用”思想的重要体现，在民机型号技术出版物研制工作中应用CIR可以带来以下好处。
（1）通过CIR可以统一管理技术出版物中区域、口盖、工具等重用度高的技术信息，解决了数据冗余问题，方便后续技术出版物的更改。
（2）在CIR中可以统一区域、口盖、工具等信息的内容结构，确保各数据模块中这类信息的内容协调一致。
（3）CIR的参引方式无形中建立了各本手册中数据模块与工具、消耗品等CIR之间的直接关联关系，在将来的交互式电子技术出版物（IETP）应用中，用户可以在IETP中快速汇总工具、消耗品等公共信息所关联的数据模块，也可以快速统计各本手册所需工具、消耗品清单等，提高技术出版物信息管理效率。
参考文献
[1] 许海峰.民用飞机技术出版物规范应用[J].航空维修与工程，2012（6）：91-93.
[2] International Specification for Technical Publications utilizing a Common Source Database（Issue 4.1）[S].ASD & AIA & ATA，2012.
[3] 孫玛丽.基于S1000D标准的飞机维修手册编写应用研究[J].科技创新导报，2015（23）：24-25.