论文部分内容阅读
介绍了Patch凸轮式差速器的发展，对这种新型差速器的失效位置及凸轮波数选择作了分析，并对其运动学分析及其设计方法作了一些探讨，提出了这种差速器设计时的可动性参数及几何要求．
Patch凸轮式差速器及其运动学分析
【摘 要】
：
介绍了Patch凸轮式差速器的发展，对这种新型差速器的失效位置及凸轮波数选择作了分析，并对其运动学分析及其设计方法作了一些探讨，提出了这种差速器设计时的可动性参数及几何要
【机 构】
：
重庆工学院重庆汽车学院
【出 处】
：
重庆工学院学报(自然科学版)
【发表日期】
：
2007年9期
其他文献
分析了汽车安全行驶智能辅助操作系统中道路分道线的检测提取方法，提出了基于道路中心点的分道线检测新算法，提取出道路中心点后，按自动步长法提取出分道线候选点，并对分道线候选
为了提高日光温室保温蓄热能力和土地利用率，在普通日光温室基础上进行结构优化，建成了双屋面日光温室，并对其温光性能及土地利用率进行比较。结果表明：阳屋面日光温室在冬季最冷
采用有限元分析、台架试验以及整车可靠性道路试验相结合的方法,对车架进行轻量化设计;以现有车架为参照系,通过轻量化车架与现有车架有限元分析结果的对比,对轻量化设计进行
为探索非变性原理提取桑叶蛋白的最佳条件，采用Na2HPO4-柠檬酸缓冲液提取桑叶蛋白，并进行蛋白质降解速度分析。通过4因素3水平正交试验对料液比、提取时间、提取温度、浸提液pH
为了阐明不同沟灌方式对土壤水、热分布的影响,开展大田分区试验,研究了玉米生长期间交替隔沟(AFI)和常规沟灌(CFI)方式下不同位置处(沟位、坡位、垄位)土壤水热变化。结果表
概述了农用运输车辆的诞生，发展和提高，但面临着供大于求及拖拉机和汽车行业的挑战，指出提高产品质量，进行行业结构调整和开发新产品，应用新技术是“九五：期间搞好行业持续发展迎接
基于常规的递归检索和层次检索，从数据结构的角度提出了一种新型BOM继承检索方法．该方法通过引入继承码使得在单个物料中可以体现其所有祖先的信息，从而实现将常规检索中的堆栈
基于微波加热过程中的能量方程，推导出微波辅助萃取过程中溶液的温度变化与微波功率以及溶剂的摩尔热容的关系式。通过萃取溶剂的温度变化与萃取溶剂的密度和比热容等关系的分
提出了一个新的共轭梯度法,该算法无需任何线搜索就具有充分下降性,在弱WOLFE线搜索条件下具有收敛性,而且数值结果很好。
根据以往文献合成和表征了一种大环四胺镍（Ⅱ）配合物NiR（R：2，3，9，10-四甲基-1，4，8，Ⅱ-四氮杂环十四-1，3，8，10-四烯高氯酸），元素分析与以往文献一致。首次研究将该配合物作为模拟水解金属酶催