【摘 要】
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采用与某公司联合开发的双离合自动变速器为研究对象，采用三维软件UG建立变速箱精确几何模型，利用有限元软件Hypermesh对箱体进行单元划分，获得箱体的有限元模型。对变速器箱体
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采用与某公司联合开发的双离合自动变速器为研究对象，采用三维软件UG建立变速箱精确几何模型，利用有限元软件Hypermesh对箱体进行单元划分，获得箱体的有限元模型。对变速器箱体进行模态分析，获得了变速箱的模态频率、静态强度，对比匹配发动机的激励频率验证了变速器箱体设计的合理性。在保证结构强度的前提下，对箱体进行轻量化设计，降低了质量；实现了在产品设计初期对变速器箱体的结构设计和强度预测．为后续设计提供借鉴。缩短了产品开发周期。
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