【摘 要】
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通过模压法制备混杂纤维增强低含量改性酚醛树脂基刹车片试样,探究不同芳纶浆粕含量对低树脂基刹车片摩擦磨损性能和主要磨损机制的影响。结果表明,芳纶浆粕能显著提升低树脂
【机 构】
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重庆文理学院机电工程学院,重庆交通大学机电与车辆工程学院
【基金项目】
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重庆市基础科学与前沿技术研究重点项目(cstc2015jcyjBX0140);重庆市大学生创新创业训练计划项目(201810642018)
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通过模压法制备混杂纤维增强低含量改性酚醛树脂基刹车片试样,探究不同芳纶浆粕含量对低树脂基刹车片摩擦磨损性能和主要磨损机制的影响。结果表明,芳纶浆粕能显著提升低树脂基刹车片的抗热衰退性能,提高热衰退发生温度;在高温区间(≥200℃),芳纶浆粕能增强摩擦层强度,吸附磨屑,有效降低磨损率;芳纶浆粕含量不同会改变低树脂基刹车片的主要磨损机制,芳纶浆粕质量分数为0%和1%的试样主要磨损机制为扩展性的表面疲劳磨损,芳纶浆粕质量分数为2%的试样主要磨损机制为非扩展性的表面疲劳磨损,芳纶浆粕质量分数为3%的试样主要磨损机
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