公路施工中路基土方开挖工艺探究

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   摘要:结合实际,以土方开挖技术为研究背景。在分析高速公路路基施工土方施工特点的同时,分别从土方开挖施工准备、测量施工、边坡施工、路基清理开挖等环节。详细的阐述了土方开挖施工技术在公路路基施工中的应用要点。希望论述之后,可以给此类工程提供借鉴。
   关键词:公路施工;路基土方;开挖工艺;探究
  
   作为高速公路的基础内容,路基和路面一同承担着重要的交通内容,帮助车辆缓解交通压力,因此在施工过程中需要控制好路基的基本质量,从公路建设的内容,对其中的建设部分内容做好基本的规划,及时改进路基土方的开挖技术,提升整体的效能,保证路基的稳固性。这对于我国的交通建设来说有着重要作用,为我国的道路交通的发展提供更加坚实的保障。
   1  高速公路路基土方施工特點分析
   1.1  施工周期长
   高速公路的规模在不断扩大的过程中,路基也会随之增加。为了能够保证行车安全,需要进行多次施工,才能保证路面的整体环节符合基本的效益。与此同时,公路施工设备的先进程度也会影响到施工的质量,其中地质的稳定性会直接制约基本的发展,所以在路基施工的进程中,减少当前的缓慢内容,在施工周期稳定的前提下,加大投入力度,对基本规模进行预测,减少施工中不必要的程序,缩短施工周期。
   1.2  资金投入大
   高速公路的建设规模宏大,所以需要分化为几个重要的步骤进行路基的扩建,只有这样,施工完成之后才能够得到理想的效果。在路基的施工过程中,需要结合同时的施工策略,按照劳动力的大小,对高速公路的具体内容和基本的施工方式进行评估,保证施工过程中能够有一个全面细致的了解。在施工过程中,机械设备的性能也会影响相对的投资规模,因此需要按照资金的来源和基本形式进行投入性的调整,按照投入的内容和形式,增加基本的施工方式,解决当前面临的诸多问题。
   1.3  施工难度大
   由于高速公路的地域跨度较大,所以在一些地形较为复杂的地段,需要结合不同的地质条件,按照其中的复杂性进行不稳定因素的测量,找出其中亟待完善的施工内容,形成基本的施工模式。面对诸多施工难题,需要借鉴不同技术人员的意见,在原有的设计基础上进行调整,采取先进的施工方案,开展下一步的工作。
   2  高速公路施工中路基土方开挖前的准备工作
  2.1  技术准备
   在正式施工之前,需要做好技术上的设计和准备。技术人员需要从当前的情况出发,对图纸中的内容进行审核。从施工图纸的基本情况出发,按照相应的技术内容,做好技术交底工作,保证基本的质量和效果。在正式的技术交底之前,需要对其中的工作进行评估,按照施工的进度和环节中的内容做好一切的准备,提供更多先进的技术和管理方式,保证能够顺利开展。
  2.2  测量准备
   在正式对高速公路进行施工之前,要做好路基土方的检测和布置工作。从施工设计图的内容出发,按照具体的情况,开展修复和测量作业。从复测的结果来看,绘制出合适的横断面图纸,这样才可以有一个较为合适的参考标准。测量的精度需要严格把握,必须按照设计的要求进行全面控制,实现彻底的提升。在路面的边线控制中,需要采取合适的中线控制要素,在施工方案的选择中,按照一定的依据,对其中的参考数据进行处理,这样才可以保证基本的内容和方式,实现一个全面的提升,保证合法的利益。
   3  高速公路施工中路基土方开挖的施工工艺
   3.1  边坡施工
   在正式对路基土方进行施工之前,需要做好边坡处理,保证边坡施工能够按照计划开展。为了保证施工过程中能够不出现颠簸现象,需要及时对防护栏进行处理,按照10m的距离进行路标设置,这样才能够保证道路施工的整体安全性。在施工的整个周期内,需要安排技术人员进行技术指导,保证施工过程中的每一个步骤符合基本的规范,这样才可以保证工作的顺利开展,为后期的施工打下坚实的基础。
   3.2  路基清理
   清理路基主要是为了满足施工工程的全局内容,按照施工环境的基本情况,对施工现场进行全面清理。环境的整洁性是施工的必要条件,所以在施工过程中,工作人员需要按照垃圾的性质进行分类,按照轻重大小对垃圾进行全面的回收。避免因为大风等自然灾害将垃圾向四周吹散。对垃圾进行彻底的清理之后,需要做好路面的平整度检测,对其中那些不平整的路段进行处理,控制好凹槽的大小,在一些凸起部位,借助铲子进行铲平。从路基的平整度出发,面对诸多问题,需要及时和工作人员取得联系,这样才能集中智慧,协调基本问题,解决面临的挑战,寻找方案,实现一个全新的提升。
   3.3  土方开挖
   在高速公路路边以及路面的基本平整过程中,需要对施工条件进行准备选择,按照一定的要求,在其中的内容中实现一定的整理和回收,按照施工人员的基本需要,在边坡口的位置进行排水管的设置,保证其能够在雨季实现一个完整的疏通。在土方施工开挖的过程中,一般会按照从上往下的顺序进行施工,在高速公路路基施工过程中,需要借助挖掘机对中心路段进行处理,找出临时通道进行选择,这样才可以保证其中的安全。在使用渣土车的过程中,需要将其中产生的渣土进行运输,运送到合适的位置进行堆放。需要从路垫的深度进行全方位的选择,按照一定的需要,采取分层分块的形式和方法,对其中的各项内容进行评估,按照一次成型的施工形式,对挖掘厚度进行测算。一般来说,挖掘的厚度控制在3m以下最为合适。
   3.4  弃方处理
   作为高速公路路基土方施工处理的重要内容,最后关键的处理是非常重要的。其中弃方处理的要求非常严格。等到以上的工作结束以后,工作人员需要对现场的基本情况进行确认,对回填土的体积进行估计,按照现实的需要,选择一定质量的土方。将其中预留的土方进行定位,这样可以有效地减少乱堆乱放的现象。在对土方进行处理的过程中,借助推土机来进行处理,在压路机的反复碾压下,对施工场地进行平整,保证弃土的牢固性,提升施工的整体安全性。
   4结束语
   在高速公路的施工过程中,作为工程实施的重要内容,路基土方的施工工作是一个基础性的施工环节。由于高速公路的施工环境比较复杂,所以在对路基土方的施工过程中会存在着很多不稳定的因素。所以在施工过程中,路基土方在正式施工之前,需要及时清理施工路段,对现场进行实时的监控,做好现场的施工测量和布置,完善系统的管理,保证在验收的环节中能够呈现出一个较高质量的效果。
   参考文献:
   [1]张孟. 浅谈高速公路施工中路基土方开挖技术[J]. 建筑工程技术与设计,2018,(15):1608.
   [2]余秋林. 高速公路施工中路基土方开挖技术初探[J]. 建筑工程技术与设计,2018,(20):2297.
   (作者单位:山东鲁桥建设有限公司)
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