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深埋特长公路隧道围岩稳定性数值模拟分析
深埋特长公路隧道围岩稳定性数值模拟分析
来源 :山西科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cocomalully
【摘 要】
:
文章以财神梁隧道出口的典型断面为基础进行建模,采用有限元方法,分析在不同的开挖方法(台阶法开挖和全断面)情况下围岩稳定性,通过调整参数,研究围岩应力场和位移场分布与变化
【作 者】
:
何飞
【机 构】
:
贵州省交通规划勘察设计研究院
【出 处】
:
山西科技
【发表日期】
:
2010年3期
【关键词】
:
围岩
稳定性
应力
位移
wall rock
stability
stress
displacement
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文章以财神梁隧道出口的典型断面为基础进行建模,采用有限元方法,分析在不同的开挖方法(台阶法开挖和全断面)情况下围岩稳定性,通过调整参数,研究围岩应力场和位移场分布与变化的规律,分析其中各种物理、力学因素以及支护结构的受力变化和变形情况,来判断围岩的稳定性,以指导隧道更好的设计和施工。
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