【摘 要】
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为探讨RPA对PFI汽油车在RDE试验中排放特性影响,采用了AVL-M.O.V.E.轻型车便携式排放测试系统PEMS对某电控进气道多点喷射汽油车分别在西宁高海拔地区进行了平缓、一般和激烈
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司乘用车公司试验认证部
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为探讨RPA对PFI汽油车在RDE试验中排放特性影响,采用了AVL-M.O.V.E.轻型车便携式排放测试系统PEMS对某电控进气道多点喷射汽油车分别在西宁高海拔地区进行了平缓、一般和激烈3种驾驶行为下的RDE排放试验研究,试验中未对发动机进行任何改动。结果表明:国标对RDE试验要求的RPA值范围较大,不同RPA值对应的驾驶行为直接影响RDE排放试验结果。RDE冷起动阶段对PN和CO排放的影响较大,且对PN排放的影响大于对气体污染物排放的影响。CO和PN排放随RPA值的变化无明显变化规律;NOx和CO2排放
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