微型并脆弱着——哈飞路宝C-NCAP碰撞试验点评

来源 :当代汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hntkpop
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从2003年5月到现在,哈飞路宝下线已经快5个年头了。作为一款自主品牌的微型轿车,路宝因其价廉、低油耗的优点,在这四五年的时间内还是取得了不错的销售业绩,很受刚刚步入小康的家庭的欢迎.并出口到俄罗斯、马来西亚和埃及等国。去年12月,它被送上了C-NCAP的碰撞试验台接受了测试.测试结果基本在我们的预料之中,参加碰撞试验的国产微型轿车目前还没有谁能逃脱两星命运。
其他文献
由于海洋平台组块的增大,导致了其基础的承载力进一步增大,导致了起承载力作用的钢桩得直径和长度也在增大,将会引起在施工过程中会发生溜桩、拒锤等现象的发生。文中结合具体的
我这辆骊威劲锐版是通过团购买回来的,由于阵容强大——68人的大团购,因此4S店赠送了很多装饰给我们,除了赠送全险外,还包括原厂全车装饰:博世全车膜(2000元)、原厂地胶(1000元)、
CrossPolo和天语SX4的出现标志着家用紧凑型汽车已经进入成熟期,如果说马自达2搭上的是这趟末班车,那丰田雅力士就真的迟到了。作为即将赶超通用,在日本汽车市场也是稳坐头把交
2009年将要上市的国产新车很多,但由于购置税优惠政策的存在,让上市新车中那些1.6L(含1.5L)排量的车型显得尤为引人注目。它们的涌现将在很大程度上对2009年家用轿车市场形成冲击,甚
这辆思迪车的车主,是笔者在广州一个音响比赛场上所认识的。那时笔者去参加一个专业的汽车改装音响比赛,30多部改装过音响的车停在那里,其中有一部分是我在其他场合看过的。转了
驾车如驾虎。你在关爱自己车的同时,车也会爱你。做到行驶前、行驶中和收车后的检查,是很有必要的。在开车前,一定要认真检查一下自己所开的车子和让自己充分休息好,保证有足够的
在印尼某EPC电厂项目码头工程的设计过程中,综合考虑当地的风、浪、流、泥沙运动、地形、地质等自然条件,码头与取、排水口布置以及施工条件,对码头设计方案进行比选和优化,
总有这样一个困惑一直笼罩着中国汽车市场——只有三厢的车才能称之为轿车,而且,排量越大就说明车的档次越高,于是,在几乎毫无用车经验的前提下,对排量的盲目追求以及对两厢小排量
火热的夏季已经来临,当我们打开停在室外的汽车车门,车内温度不亚于桑拿干蒸房,座椅更像烤红薯的灶;若是长时间开车,总感觉屁股底下灼热酥麻,闷热难耐……即使车上的空调开到低到18