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能显示道路的虚拟仪表盘、随时随地无线充电、百公里油耗低至1.5升……创新的奥迪在本届北京车展上，用变魔术般的手法向我们展示了未来的种种可能。如同一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰所称，“奥迪始终在寻找最佳解决方案，让用户能够提前预见未来、体验未来、拥有未来”。
奥迪相信，未来的城市交通将是个性化、智能、互联、可持续的。作为一款展现奥迪塑造的未来交通的概念车型，奥迪TT offroad concept概念车在这几方面都给出了很好的答案。它拥有Coupé轿跑车的动感风格，又兼具SUV的强大实用性。它的仪表盘没有实体的指针与刻度，完全就是一个高清显示屏，除了传统导航、信息娱乐、车辆状态等信息之外，“奥迪虚拟仪表”还能够显示街景图像、城市活动信息、社交网络状态、实时在线消息等。
奥迪TT offroad concept概念车采用了清洁、实用的插电式混合动力系统，这套系统既可实现零排放行驶，也可拥有长达880公里的综合续航里程。最为科幻的是，它随时随地都可以充电！利用感应线圈的充电原理，奥迪TT offroad concept概念车不仅可以在驶入车位后自动开始充电，甚至可以在设有感应线圈的公路上，一边行驶一边充电。
奥迪的科技创新远不止“虚拟仪表”和“无线充电”，面对美好的未来，科技创新又能为今天的我们带来什么？
答案之一就是此次北京车展奥迪品牌展台上的全新奥迪A3 Sportback e-tron。这款新能源车将在明年上市。全新奥迪A3 Sportback e-tron不会因为“新能源”而颠覆早已习惯的驾驶方式，也没有因为“电动”而丢失实用的续航里程和车内空间。940公里的续航里程、7.6秒的0至100公里/小时加速时间、1.5升的百公里平均油耗、1280升的总行李厢空间等，就是最好的证明。
奥迪相信，未来的城市交通将是个性化、智能、互联、可持续的。作为一款展现奥迪塑造的未来交通的概念车型，奥迪TT offroad concept概念车在这几方面都给出了很好的答案。它拥有Coupé轿跑车的动感风格，又兼具SUV的强大实用性。它的仪表盘没有实体的指针与刻度，完全就是一个高清显示屏，除了传统导航、信息娱乐、车辆状态等信息之外，“奥迪虚拟仪表”还能够显示街景图像、城市活动信息、社交网络状态、实时在线消息等。
奥迪TT offroad concept概念车采用了清洁、实用的插电式混合动力系统，这套系统既可实现零排放行驶，也可拥有长达880公里的综合续航里程。最为科幻的是，它随时随地都可以充电！利用感应线圈的充电原理，奥迪TT offroad concept概念车不仅可以在驶入车位后自动开始充电，甚至可以在设有感应线圈的公路上，一边行驶一边充电。
奥迪的科技创新远不止“虚拟仪表”和“无线充电”，面对美好的未来，科技创新又能为今天的我们带来什么？
答案之一就是此次北京车展奥迪品牌展台上的全新奥迪A3 Sportback e-tron。这款新能源车将在明年上市。全新奥迪A3 Sportback e-tron不会因为“新能源”而颠覆早已习惯的驾驶方式，也没有因为“电动”而丢失实用的续航里程和车内空间。940公里的续航里程、7.6秒的0至100公里/小时加速时间、1.5升的百公里平均油耗、1280升的总行李厢空间等，就是最好的证明。