论文部分内容阅读
摘要：这几年，由于全国各个地方都在进行市政路桥方面的建设投资，那么，如何解决市政路桥在施工过程中出现的一些问题，必须认真的研究与探讨，以此来提高市政路桥的施工质量以及管理的能力。本篇文章就讲了市政路桥在施工中所出现的问题，并且对此进行了详细的分析与解决的方法。
关键词：路桥；施工；问题；措施
市政路桥的建设，可以说直接联系着人们的生活水准。当然，市政路桥的施工质量直接影响了城市的面貌，是我们国家产业的最重要部分，也是可以提高人们经济的重要因素。目前，根据市政路桥的建设在不断的发展，在施工方面，水平也在不断的提高，只是市政路桥在施工方面有着一定的复杂性，因此，施工的质量也在面临着挑战。
1.市政路桥的施工大概
1.1市政路桥的施工特点
市政路桥是一个较大的工程，用的时间比较长，工程量非常大的一项施工工程，那么，市政路桥的施工主要特点一般有五大方面：
1.1.1第一是工程施工的条件差，施工的难度比较大，而且，路桥工程的施工地形比较复杂多变，因此，施工的难度也大大的提高。
1.1.2第二是工作量比较广泛。在工程施工的过程中，一般最主要的项目包括：机械设备的装运、平整场地、修建临时的道路、装卸和安装等等，还有就是投资大，工期长。
1.1.3第三是在管理方面。由于工程施工的项目大，所以无论是在设备上还是在人员上的需求量都是相对比较高的，那么，在管理方面也就有了一定的难度。
1.1.4第四是工程施工的条件。在施工中，如果受到了天气的影响，就会导致工期时间长，同时在设计方面也会变更，那么，工程的进度就很难把握。
1.1.5第五是安全的问题。在施工的过程中都是靠人力的劳动来维持的，施工人员的技术与素质对于工程的质量可以起到一定的作用，为了能够避免意外的发生，必须加强安全管理的措施，把安全放在第一位，确保施工人员的健康。
1.2如何矫正质量
1.2.1在施工焊接的时候要用机械液压胎具来进行定位，检查一下外观的尺寸如果符合要求以后，就可以进行焊接了，必须保证成品能够满足质量问题。
1.2.2如果构件的局部变形了，可以使用火矫正。在变形的地方用火加热，在加热中，严格的控制火的热度，防止金属变脆，因而影响韧性，决不可在一个地方反复的加热，在加热中不要浇水。这则是用火矫正的基本原则。
2.市政路桥在施工过程中的问题
钻孔灌注桩的主要问题就是成孔以后不垂直，偏差大，钢筋笼不能入孔等等。
2.1产生的原因分析
2.1.1施工的场地不平整或者未压实，在钻的过程中就会出现不均匀沉降的问题。
2.1.2钻孔的平台底座不稳定，不是出于水平的状态，在钻孔的过程中，就会发生变形。
2.1.3钻杆弯曲，接头松动，导致钻头晃动。
2.1.4在建筑物的钻孔过程中碰到障碍物体，把钻头移向另一侧。
2.1.5土又软有硬不均匀，因此，钻头的受力情况也不均，或者碰到探头石与孤石等。
2.2相对措施
2.2.1在钻机开工之前，要把现场压实，并且还要把钻机调整成水平的状态，在钻的施工过程中，必须经常检查不能使钻机掉于水平状态。水上钻机在施工之前，要验收安装，使平台牢固，钻机架与水平要稳定。
后浇带模板排架支撑示意图
2.2.2要保证卡盘和滑轮槽以及护筒桩在一条直线上，在钻施工的过程中能够防止钻机摆动或移位。
2.2.3如果施工附近有建筑物，就要提前检测，如果检测发现了障碍物，应该使用冲击钻来进行施工。
2.2.4对于钻杆要经常检查，如果钻杆弯曲的话必须及时的更换。
2.2.5在冲击钻的使用时，冲程最好不要太大，最好使用二次成孔，才可以保证孔的垂直。
3.路面开裂、起砂的问题
3.1产生的原因
3.1.1混凝土的搅拌时水与灰的比例过大，表面强度因此降低，这样的情况下完成的施工在使用的时候容易磨损起砂。
3.1.2在施工中，如果收抹壓光的时间太早或者太晚，在混凝土的表面洒水或者水泥，保养不合格，路面还没有达到一定的效果就加荷载的话，就会引起脱皮与干裂的现象。
3.1.3石、砂和水泥的用量不对或者水加的多，搅拌的时间不够，灰料的拌合不匀称，石子集中。
3.1.4没有按照规则浇筑，振捣不密或者忘记振捣，导致气泡没有办法排除。
3.1.5模板的表面不干净，不稳固，脱模剂刷的不匀称或者有地方漏刷。
3.2相对措施
3.2.1水与灰的比例必须控制好和抹压光的时间，禁止在混凝土的表面放水与水泥。
3.2.2保证水泥的足够，来保证水泥安定性的稳固。
3.2.3模板必须保持干净整洁，脱模剂要刷的均匀，不可以漏掉，在浇筑的时候必须按照规则程序进行浇筑，不可漏振，直至振到排净气泡为止。
3.2.4控制好水泥的用量，水和灰的比例不能过于大，可以及时的对板面抹面。
3.2.5选择用适当的水泥，不可在炎热的天气下浇筑混凝土，按照规定留置正确的施工缝。
3.2.6加强混凝土的养护，不可暴晒混凝土，可以铺上草帘，经常浇水，以保湿润。
4.管道的位置移动以及积水的问题
4.1产生的原因
测量有误差，导致工程在平面上偏移，立面上有积水以及倒坡的状况。
4.2相对措施
4.2.1在工程的施工前必须认真的按照测量的规范章程进行施工。
4.2.2放样需要根据当地的地质条件，按照需要埋置的深度与要求，进行检验误差，达到要求以后方可进行交付工程。 4.2.3在施工中，必须根据样桩来进行，平基与沟槽做好轴线以及坡度的检测验收。
4.2.4施工中，如果遇到必须避让的建筑物时，应该马上设立连接井，用直线连接，并且要大于135度。
5.土的沉陷问题
5.1产生的原因
不按照基本的要求夯实，填充材料的质量不合格，水没有控制好等一些因素而造成了沉降。
5.2相对措施
5.2.1必须选择合适且质量好的填料，才可根据合适的部位进行填充。
5.2.2如果沟槽比较窄小的话，可以使用蛙式或者人工填充。不一样的填料，不一样的厚度，就应该选择不一样的器具，以此，来达到最实惠的压实效果。
5.2.3有的材料中有淤泥、草皮、树根以及植物这些则会影响效果，造成腐烂的状况，那么，这样的材料是不可以做填料的，不然会引起沉陷的。
5.2.4如果遇到下雨天气以后的施工，必须排放水，然后在分层随着填随着压。
6.如何安装
6.1开始施工安装，在运输的过程中，也许会发生构件的变形问题，而造成了构件的接触面没有办法实现计划的要求，而计划的构件接触面面积不能小于百分之70，不少的构件都在露天的地方存放着，遇到下雨的天气，就会受到一定的影响，使构件受到潮湿，还有一些构件除去锈以后，又浮上了锈斑，从而影响了构件的抗滑移的问题，虽然对施工中构件进行了锈的处理，但是也不能保证可以达到设计的要求。
6.2必须对螺栓的质量严格要求，而且必须是同一批的螺栓，决不可以混乱使用，螺栓的分工顺序是初拧和终拧两个部分，可以使用专门的定扭电动扳手来施工。
6.3如何控制好质量问题
6.3.1构件需要很好的分类存放，一定做好完成后的保护措施，接触面要用普通的塑料布包裹，是为了能够防止接触面生锈和受到潮湿。
6.3.2最好能够有效的提高专业人员的素质以及技术的交底，要证实每一个施工的人员，并且详细的记录下来。
6.3.3钢结构的工程最好在安装的过程中利用高强度的螺栓進行连接，它可以方便检查又可以控制好质量。
结语
这些年来，我们国家的建筑在不断的扩大，那么，钢结构的施工技术也在不断的发展中，使用钢结构的技术人员也越来越多。在现在的年代里，也许钢结构就像被注定一样，要迅速的发展起来，在以前，人们都用混凝土与砌体的结构进行施工，然而，现在混凝土与砌体的结构也渐渐的被钢结构所淘汰了，其原因是钢结构在对工程方面，是有很多优势的，所以一些技术人员都选择了使用钢结构，当然，在钢结构的迅速发展中，制造钢结构的企业也开始建立起来，想必前景一定是非常广阔的，钢结构的工程在未来的发展道路上可想而知一定是有发展的。
参考文献
[1] 刘喜方.市政路桥施工技术中钢纤维混凝土技术运用探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（18）.
关键词：路桥；施工；问题；措施
市政路桥的建设，可以说直接联系着人们的生活水准。当然，市政路桥的施工质量直接影响了城市的面貌，是我们国家产业的最重要部分，也是可以提高人们经济的重要因素。目前，根据市政路桥的建设在不断的发展，在施工方面，水平也在不断的提高，只是市政路桥在施工方面有着一定的复杂性，因此，施工的质量也在面临着挑战。
1.市政路桥的施工大概
1.1市政路桥的施工特点
市政路桥是一个较大的工程，用的时间比较长，工程量非常大的一项施工工程，那么，市政路桥的施工主要特点一般有五大方面：
1.1.1第一是工程施工的条件差，施工的难度比较大，而且，路桥工程的施工地形比较复杂多变，因此，施工的难度也大大的提高。
1.1.2第二是工作量比较广泛。在工程施工的过程中，一般最主要的项目包括：机械设备的装运、平整场地、修建临时的道路、装卸和安装等等，还有就是投资大，工期长。
1.1.3第三是在管理方面。由于工程施工的项目大，所以无论是在设备上还是在人员上的需求量都是相对比较高的，那么，在管理方面也就有了一定的难度。
1.1.4第四是工程施工的条件。在施工中，如果受到了天气的影响，就会导致工期时间长，同时在设计方面也会变更，那么，工程的进度就很难把握。
1.1.5第五是安全的问题。在施工的过程中都是靠人力的劳动来维持的，施工人员的技术与素质对于工程的质量可以起到一定的作用，为了能够避免意外的发生，必须加强安全管理的措施，把安全放在第一位，确保施工人员的健康。
1.2如何矫正质量
1.2.1在施工焊接的时候要用机械液压胎具来进行定位，检查一下外观的尺寸如果符合要求以后，就可以进行焊接了，必须保证成品能够满足质量问题。
1.2.2如果构件的局部变形了，可以使用火矫正。在变形的地方用火加热，在加热中，严格的控制火的热度，防止金属变脆，因而影响韧性，决不可在一个地方反复的加热，在加热中不要浇水。这则是用火矫正的基本原则。
2.市政路桥在施工过程中的问题
钻孔灌注桩的主要问题就是成孔以后不垂直，偏差大，钢筋笼不能入孔等等。
2.1产生的原因分析
2.1.1施工的场地不平整或者未压实，在钻的过程中就会出现不均匀沉降的问题。
2.1.2钻孔的平台底座不稳定，不是出于水平的状态，在钻孔的过程中，就会发生变形。
2.1.3钻杆弯曲，接头松动，导致钻头晃动。
2.1.4在建筑物的钻孔过程中碰到障碍物体，把钻头移向另一侧。
2.1.5土又软有硬不均匀，因此，钻头的受力情况也不均，或者碰到探头石与孤石等。
2.2相对措施
2.2.1在钻机开工之前，要把现场压实，并且还要把钻机调整成水平的状态，在钻的施工过程中，必须经常检查不能使钻机掉于水平状态。水上钻机在施工之前，要验收安装，使平台牢固，钻机架与水平要稳定。
后浇带模板排架支撑示意图
2.2.2要保证卡盘和滑轮槽以及护筒桩在一条直线上，在钻施工的过程中能够防止钻机摆动或移位。
2.2.3如果施工附近有建筑物，就要提前检测，如果检测发现了障碍物，应该使用冲击钻来进行施工。
2.2.4对于钻杆要经常检查，如果钻杆弯曲的话必须及时的更换。
2.2.5在冲击钻的使用时，冲程最好不要太大，最好使用二次成孔，才可以保证孔的垂直。
3.路面开裂、起砂的问题
3.1产生的原因
3.1.1混凝土的搅拌时水与灰的比例过大，表面强度因此降低，这样的情况下完成的施工在使用的时候容易磨损起砂。
3.1.2在施工中，如果收抹壓光的时间太早或者太晚，在混凝土的表面洒水或者水泥，保养不合格，路面还没有达到一定的效果就加荷载的话，就会引起脱皮与干裂的现象。
3.1.3石、砂和水泥的用量不对或者水加的多，搅拌的时间不够，灰料的拌合不匀称，石子集中。
3.1.4没有按照规则浇筑，振捣不密或者忘记振捣，导致气泡没有办法排除。
3.1.5模板的表面不干净，不稳固，脱模剂刷的不匀称或者有地方漏刷。
3.2相对措施
3.2.1水与灰的比例必须控制好和抹压光的时间，禁止在混凝土的表面放水与水泥。
3.2.2保证水泥的足够，来保证水泥安定性的稳固。
3.2.3模板必须保持干净整洁，脱模剂要刷的均匀，不可以漏掉，在浇筑的时候必须按照规则程序进行浇筑，不可漏振，直至振到排净气泡为止。
3.2.4控制好水泥的用量，水和灰的比例不能过于大，可以及时的对板面抹面。
3.2.5选择用适当的水泥，不可在炎热的天气下浇筑混凝土，按照规定留置正确的施工缝。
3.2.6加强混凝土的养护，不可暴晒混凝土，可以铺上草帘，经常浇水，以保湿润。
4.管道的位置移动以及积水的问题
4.1产生的原因
测量有误差，导致工程在平面上偏移，立面上有积水以及倒坡的状况。
4.2相对措施
4.2.1在工程的施工前必须认真的按照测量的规范章程进行施工。
4.2.2放样需要根据当地的地质条件，按照需要埋置的深度与要求，进行检验误差，达到要求以后方可进行交付工程。 4.2.3在施工中，必须根据样桩来进行，平基与沟槽做好轴线以及坡度的检测验收。
4.2.4施工中，如果遇到必须避让的建筑物时，应该马上设立连接井，用直线连接，并且要大于135度。
5.土的沉陷问题
5.1产生的原因
不按照基本的要求夯实，填充材料的质量不合格，水没有控制好等一些因素而造成了沉降。
5.2相对措施
5.2.1必须选择合适且质量好的填料，才可根据合适的部位进行填充。
5.2.2如果沟槽比较窄小的话，可以使用蛙式或者人工填充。不一样的填料，不一样的厚度，就应该选择不一样的器具，以此，来达到最实惠的压实效果。
5.2.3有的材料中有淤泥、草皮、树根以及植物这些则会影响效果，造成腐烂的状况，那么，这样的材料是不可以做填料的，不然会引起沉陷的。
5.2.4如果遇到下雨天气以后的施工，必须排放水，然后在分层随着填随着压。
6.如何安装
6.1开始施工安装，在运输的过程中，也许会发生构件的变形问题，而造成了构件的接触面没有办法实现计划的要求，而计划的构件接触面面积不能小于百分之70，不少的构件都在露天的地方存放着，遇到下雨的天气，就会受到一定的影响，使构件受到潮湿，还有一些构件除去锈以后，又浮上了锈斑，从而影响了构件的抗滑移的问题，虽然对施工中构件进行了锈的处理，但是也不能保证可以达到设计的要求。
6.2必须对螺栓的质量严格要求，而且必须是同一批的螺栓，决不可以混乱使用，螺栓的分工顺序是初拧和终拧两个部分，可以使用专门的定扭电动扳手来施工。
6.3如何控制好质量问题
6.3.1构件需要很好的分类存放，一定做好完成后的保护措施，接触面要用普通的塑料布包裹，是为了能够防止接触面生锈和受到潮湿。
6.3.2最好能够有效的提高专业人员的素质以及技术的交底，要证实每一个施工的人员，并且详细的记录下来。
6.3.3钢结构的工程最好在安装的过程中利用高强度的螺栓進行连接，它可以方便检查又可以控制好质量。
结语
这些年来，我们国家的建筑在不断的扩大，那么，钢结构的施工技术也在不断的发展中，使用钢结构的技术人员也越来越多。在现在的年代里，也许钢结构就像被注定一样，要迅速的发展起来，在以前，人们都用混凝土与砌体的结构进行施工，然而，现在混凝土与砌体的结构也渐渐的被钢结构所淘汰了，其原因是钢结构在对工程方面，是有很多优势的，所以一些技术人员都选择了使用钢结构，当然，在钢结构的迅速发展中，制造钢结构的企业也开始建立起来，想必前景一定是非常广阔的，钢结构的工程在未来的发展道路上可想而知一定是有发展的。
参考文献
[1] 刘喜方.市政路桥施工技术中钢纤维混凝土技术运用探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（18）.