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为了提高歼击机操纵面的故障识别能力，探讨了基于关联分析的故障识别理论．首先介绍了运用灰色关联度分析法进行故障识别的原理、步骤和方法，描述了识别的具体实现过程，并根据歼击机操纵面的常见故障，运用灰色关联识别方法进行分析，最后用某歼击机的实例比较了该方法与神经网络方法的识别结果．方法分析与仿真结果表明，将灰色关联度分析法引入操纵面故障识别中是可行的，并具有简单、计算量小、识别结果可靠等特点．