泥砂岩富水隧道基岩裂隙水治理关键技术研究与应用

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泥砂岩富水隧道在开挖支护过程中频繁出现股状水、大面积散水,为了解决基岩裂隙水对隧道施工及营运安全的影响,文章依托郑万高铁小三峡隧道工程实例,对地下水采取“以排为主、堵排结合”的原则进行综合治理,具体措施如下:(1)在开挖后初期支护前对集中出水点进行埋管引排,减少对初期支护混凝土质量的影响;(2)初期支护后采用径向注浆封堵大面积散水,改善围岩裂隙性质,减少衬砌渗漏水风险;(3)初期支护面个别渗漏水点采用钻孔引排,接盲管引入侧沟,进一步引排地下水,提供良好的防水基面;(4)边墙位置增设泄压孔排水,增大纵向排水
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