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永久变形是沥青路面主要损坏形式之一。分析并探讨AC-13和SMA-13这2种沥青混合料的压实特性和相应的车辙性能。最后，通过APA轮轴试验分析指出，沥青混合料的车辙深度是随着沥青混合料的压实度成曲线趋势变化的。
沥青混合料压实特性与车辙性能分析
【摘 要】
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永久变形是沥青路面主要损坏形式之一。分析并探讨AC-13和SMA-13这2种沥青混合料的压实特性和相应的车辙性能。最后，通过APA轮轴试验分析指出，沥青混合料的车辙深度是随着沥青
【机 构】
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上海市政交通设计研究院有限公司
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2013年1期
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