【摘 要】
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为进一步提高隧道喷雾降尘的效率,得到有利的环境及设备参数,文章以天台山隧道施工产生的粉尘为研究对象,结合数值模拟方法,深入研究了高压喷雾雾化粒度的降尘性能;基于FLUEN
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,中铁一局第五工程有限公司,中交第一公路勘察设计研究院有限公司
【基金项目】
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教育部科技产学合作协同育人项目(201801221005),区域公共管理信息化研究中心资助项目(QGXH18-08),四川省教育科研资助金项目(2018495),成都哲学社会科学规划项目(2019R44,2018R49)
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为进一步提高隧道喷雾降尘的效率,得到有利的环境及设备参数,文章以天台山隧道施工产生的粉尘为研究对象,结合数值模拟方法,深入研究了高压喷雾雾化粒度的降尘性能;基于FLUENT压力-旋流雾化模型,分析了高压喷雾降尘的机理,通过对压力式喷嘴进行2MPa,3MPa,4MPa和5MPa共4种压力的模拟和直径为2.0mm,1.5mm,1.0mm共3种喷嘴的模拟,得到了不同情况下的喷雾粒度分布,结合实测的天台山隧道施工粉尘粒度,提出了适合现场的喷雾降尘压力和喷雾型号。
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