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【摘 要】公路运输经济作为市场经济的主要构成部分，随着市场经济深化改革，同时要调整与改革公路运输经济制度以适应新的发展要求。在我国区域经济对公路运输经济有着重要影响，做好相关研究工作能有效推动公路运输经济发展。鉴于此，本文中详细分析公路运输经济现状及存在的问题，并给出具体优化措施。
【关键词】公路运输经济；存在问题；优化措施
公路交通作为连接不同地区的重要纽带，也是推动区域经济发展的主要动力来源。这意味着社会经济发展中公路运输发挥着重要作用，只有重视公路运输问题，全面分析问题形成原因，并依据具体问题给出具体解决方法。本文以此为基础展开全文论述。
一、公路运输优势分析
1.短途运输优势显著
目的地与始发地距离不远时，公路运输是最快、最方便的运输方式。与空运、铁路运输等其他运输方式相比，短途运输是人们普遍选择公路运输的方式。
2.运输方式较为灵活
空运、铁路运输及水运三者均受到明显因素限制，包括铁路线路、码头及机场。而公路运输方式可以解决上述几种运输方式的不足，本身有着较广覆盖面与极强的适应能力。可以灵活处理货物与人力之间的关系，随时完成转移与调度。
3.前期成本投资较少
公路运输投资基本上仅有车和路，当公路修建完成后可以让成千上万的车辆使用，一辆车的成本与飞机、火车相比，几乎可以忽略不计。此外公路运输对司机要求较低。因此，公路运输具有投资少、回报大的特点。
二、公路运输经济的问题
1.过分倾斜客运投资建设
客运作为交通运输的主要内容，政府投资公路运输时比较侧重投资客运，如修建场站、更新车辆及承包线路等。下图为截至2015年公路运输投资额度及比重。
但部分地区运输行业并未整合客运市场需求，造成现有标准于规范要求与当前运输合同存在出入，直接制约公路经济健康发展。
2.频繁发生的安全事故
公路运输经济发展中存在重客轻货的问题，这就使得实际中客运经济快速发展，而货运经济发展缓慢，跟不上客运发展速度，两者不协调，这种情况不利于公路经济健康发展。此外在公路运输发展过程中重大安全事故频繁出现，造成极为不利的社会影响，需要得到相关部门的重视。
3.客运的发展受到限制
客运相比于货运快速发展，整体处于良好运行状态，但其本身也受到限制，难以放开速度发展。基于安全层面考虑交通行政部门规定：高速公路营运客车白天运行速度不得到超过100㎞/h，夜间运行速度不得超过80㎞/h。这些规定限制公路运输业的发展，削弱行业竞争力，并不利于经济发展。
三、公路运输经济问题的解决措施
1.做好路车管理工作
公路运输管理中路车管理尤为重要，经济管理过程中相关部门做好公路建设规划，确保各级公路运输部门完成本职工作的同时充分满足公路运输需求。此外，公路运输经济管理过程中要改革与创新营销渠道单一的问题，提高行业间配合协作。公路运输经济管理部门以信息技术为出发点，构建完善的信息技术平台，实现实时共享不同公路运输路段信息，为车主提供一站式的服务，实现各路段无缝对接，在确保公路运输通畅与规模的基础上带动区域经济发展。
2.创新运输管理模式
因为公路运输都是由企业独自运营管理，导致很多企业过于注重自身利益，而忽视了整个公路运输行业的整体规划和发展模式。如果企业对公路运输管理模式不进行创新和改革，将会导致运输经济跟不上时代步伐，使得公路运输行业得不到快速、有效发展，导致企业经济和核心竞争力快速降低。为了保障公路运输快速、长久、稳定发展，就必须进行运输改革，加快企业集约化经营管理模式的创建，如此既能快速缩短企业运营资金、加快提高公路运输效率和管理模式。
3.推行以人为本理念
交通运输企业相关工作人员还应在县、乡、村内设置相应的运输班车，以带动整个城市经济发展。例如，在春运期间，众多在外打工者都要回家过年，所以在这期间，交通运输业面临着巨大交通运输压力。因此，交通运输企业相关工作人员对客运班车进行及时调整，在特殊时期进行特殊管理，确保公路运输安全畅通。管理人员还应对违法乱纪行为进行严厉处罚，避免引起整个公路交通行业的安全性和稳定性。
四、结论
综上所述，公路运输在国民经济发展中发挥着重要作用，随着国家对公路建设事业支持力度增加，各地区公路建设规模与长度迅速增加。因此，做好公路运输经济管理工作，提高管理质量与水平，推动经济发展，更好、更快地达成现代化建设目標。
参考文献：
[1]肖卫良.公路运输经济发展中信息化管理作用[J].财经界（学术版）.2017（15）：23.
[2]李冰冷.我国客运联网售票现状及展望[J].科学技术创新.2017（23）：112-114.
[3]高春玲.如何促进公路运输与经济的协调发展[J].财经界（学术版）.2017（16）：78.
【关键词】公路运输经济；存在问题；优化措施
公路交通作为连接不同地区的重要纽带，也是推动区域经济发展的主要动力来源。这意味着社会经济发展中公路运输发挥着重要作用，只有重视公路运输问题，全面分析问题形成原因，并依据具体问题给出具体解决方法。本文以此为基础展开全文论述。
一、公路运输优势分析
1.短途运输优势显著
目的地与始发地距离不远时，公路运输是最快、最方便的运输方式。与空运、铁路运输等其他运输方式相比，短途运输是人们普遍选择公路运输的方式。
2.运输方式较为灵活
空运、铁路运输及水运三者均受到明显因素限制，包括铁路线路、码头及机场。而公路运输方式可以解决上述几种运输方式的不足，本身有着较广覆盖面与极强的适应能力。可以灵活处理货物与人力之间的关系，随时完成转移与调度。
3.前期成本投资较少
公路运输投资基本上仅有车和路，当公路修建完成后可以让成千上万的车辆使用，一辆车的成本与飞机、火车相比，几乎可以忽略不计。此外公路运输对司机要求较低。因此，公路运输具有投资少、回报大的特点。
二、公路运输经济的问题
1.过分倾斜客运投资建设
客运作为交通运输的主要内容，政府投资公路运输时比较侧重投资客运，如修建场站、更新车辆及承包线路等。下图为截至2015年公路运输投资额度及比重。
但部分地区运输行业并未整合客运市场需求，造成现有标准于规范要求与当前运输合同存在出入，直接制约公路经济健康发展。
2.频繁发生的安全事故
公路运输经济发展中存在重客轻货的问题，这就使得实际中客运经济快速发展，而货运经济发展缓慢，跟不上客运发展速度，两者不协调，这种情况不利于公路经济健康发展。此外在公路运输发展过程中重大安全事故频繁出现，造成极为不利的社会影响，需要得到相关部门的重视。
3.客运的发展受到限制
客运相比于货运快速发展，整体处于良好运行状态，但其本身也受到限制，难以放开速度发展。基于安全层面考虑交通行政部门规定：高速公路营运客车白天运行速度不得到超过100㎞/h，夜间运行速度不得超过80㎞/h。这些规定限制公路运输业的发展，削弱行业竞争力，并不利于经济发展。
三、公路运输经济问题的解决措施
1.做好路车管理工作
公路运输管理中路车管理尤为重要，经济管理过程中相关部门做好公路建设规划，确保各级公路运输部门完成本职工作的同时充分满足公路运输需求。此外，公路运输经济管理过程中要改革与创新营销渠道单一的问题，提高行业间配合协作。公路运输经济管理部门以信息技术为出发点，构建完善的信息技术平台，实现实时共享不同公路运输路段信息，为车主提供一站式的服务，实现各路段无缝对接，在确保公路运输通畅与规模的基础上带动区域经济发展。
2.创新运输管理模式
因为公路运输都是由企业独自运营管理，导致很多企业过于注重自身利益，而忽视了整个公路运输行业的整体规划和发展模式。如果企业对公路运输管理模式不进行创新和改革，将会导致运输经济跟不上时代步伐，使得公路运输行业得不到快速、有效发展，导致企业经济和核心竞争力快速降低。为了保障公路运输快速、长久、稳定发展，就必须进行运输改革，加快企业集约化经营管理模式的创建，如此既能快速缩短企业运营资金、加快提高公路运输效率和管理模式。
3.推行以人为本理念
交通运输企业相关工作人员还应在县、乡、村内设置相应的运输班车，以带动整个城市经济发展。例如，在春运期间，众多在外打工者都要回家过年，所以在这期间，交通运输业面临着巨大交通运输压力。因此，交通运输企业相关工作人员对客运班车进行及时调整，在特殊时期进行特殊管理，确保公路运输安全畅通。管理人员还应对违法乱纪行为进行严厉处罚，避免引起整个公路交通行业的安全性和稳定性。
四、结论
综上所述，公路运输在国民经济发展中发挥着重要作用，随着国家对公路建设事业支持力度增加，各地区公路建设规模与长度迅速增加。因此，做好公路运输经济管理工作，提高管理质量与水平，推动经济发展，更好、更快地达成现代化建设目標。
参考文献：
[1]肖卫良.公路运输经济发展中信息化管理作用[J].财经界（学术版）.2017（15）：23.
[2]李冰冷.我国客运联网售票现状及展望[J].科学技术创新.2017（23）：112-114.
[3]高春玲.如何促进公路运输与经济的协调发展[J].财经界（学术版）.2017（16）：78.