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慢行交通是公众出行不可缺少的交通方式，但是从交通空间分配来看，慢行空间却是最，易被忽略或被其他交通方式挤占的，慢行交通规划在上海尚处于探索阶段。选取临空地区这一具有典型慢行交通发展需求的区域，通过公众意愿调查充分了解本地慢行交通需求，在借鉴国内外规划和管理经验的基础上，提出切合临空地区特点的慢行交通发展策略，通过与道路交通规划、公共交通规划以及地区开发规划紧密衔接，探索实践了“以人为本”的慢行交通规划理念和方法。