高速公路机电工程项目管理中的BIM技术应用

来源 :安家(建筑与工程)中旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zgjcq
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  摘要:当下经济发展,我国各个领域发展形势良好,在建筑工程方面,计算机建模的出现,各种各样的技术不断被应用,BIM技术应运而生。BIM技术全称为建筑信息模型,三维建模技术是BIM技术的核心,以巧妙的方式结合了计算机技术和信息,实现了信息的高效集成和建立的可视化模型,工程项目的各项相关数据信息是其应用的基础。通过建立三维模型,模拟机电施工的实际情况,达到发现问题并解决问题的目的,完善工程项目,提高工程效率、质量及安全性。机电工程项目作为高速公路的构成部分之一,其项目管理水平关系到高速公路的质量和运营效率。本文通过讨论BIM技术在应用方面的具体情况,重点分析了其在高速公路机电工程项目管理中的应用。
  关键词:工程项目;高速公路;机电工程;BIM;应用
  中图分类号:U415.1 文献标志码:B
  引言
  随着我国科学技术的发展,关于机关工程领域的技术性探讨也越来越多。BIM技术作为一项在国外的机电工程项目中已经被大量运用的新兴技术,能够对较复杂的工程项目进行有效而精准的数字化建模,从而减少后期项目施工过程中出现问题的概率,保障工程项目施工的顺利进行。本文将结合高速公路中机电工程项目的管理需求,对BIM技术在高速公路机电工程项目管理中的具体运用进行简要的分析和探讨。
  1、BIM技术在高速公路机电工程项目中的应用优势
  1.1控制设计变更
  高速公路机电工程项目的特殊性在于包含的内容较多。这一特征导致在高速公路机电工程项目实施过程中,常常会因为设计方案与项目实际不符、管理者提出新要求等原因而产生设计变更。事实上,设计变更会影响机电工程项目的实施进度,并增加建设成本。因此,有必要控制高速公路机电工程项目的设计变更。在机电工程项目管理中引入BIM技术后,管理人员可利用BIM技术在碰撞检验方面的优势,及时发现机电工程项目设计方面的不足,于前期设计阶段消除设计变更风险。这一优势为其在高速公路机电工程项目的应用普及奠定了良好的基础。
  1.2促进信息分享
  高速公路机电工程项目涉及多个参与方,这些参与方均在高速公路机电工程项目管理方面具备一定的权限。在机电工程项目管理工作实践中,各参与方可能因信息分享不畅而出现沟通障碍,进而干扰机电工程项目的顺利实施。相对于常规管理模式,BIM技术的引入可为高速公路机电工程项目各参与方提供一种更加便捷的信息分享方式:以BIM技术为核心,构建信息交流平台,允许高速公路机电工程项目各参与方直接从信息交流平台获取相关信息。这样一来,各参与方均可及时获取与高速公路机电工程项目有关的信息资料,因此其相互之间的沟通效果可得到保障。
  1.3控制施工成本
  高速公路机电工程项目涉及的内容较多,尤其是在大型机电工程项目中,其内容的复杂性导致这类工程项目的成本偏高,一旦施工过程中的成本控制不当,容易产生不必要的支出,进而增加造价。而BIM技术具备良好的虚拟施工、碰撞检查等功能,可精确识别施工中各类资源及成本的消耗,有助于完善高速公路机电工程项目的前期规划,进而实现对高速公路机电工程项目成本的有效控制。
  2、BIM技术在高速公路机电工程项目中的应用
  2.1工程深度设计和可视化展示
  BIM技术参与高速公路机电工程深度设计的管理,主要体现在两个阶段:一是创建模型并将数据导入BIM系统进行优化设计;二是在BIM建模过程中對相关的设备和管线进行相应的调整和完善。可视化展示就是在BIM建模过程中根据设计图纸和相关数据,利用软件创建出机电工程项目的BIM模型。实现机电工程项目设计可视化展示工程的基础在于导入数据的准确性和全面性。准确的建模,不仅可以使管理者非常直观地了解工程全貌及整体布局,还能及时检验机电工程前期设计的可行性,查出工程存在的多种隐患,及时制定相应的工程整改预案。
  2.2干涉检测、工程模拟和偏差分析
  将BIM模型数据信息导入模拟软件来进行定位检测和精准分析,并准确模拟出相应标段各种设备间的交互关系,不仅能够提前发现项目开工后项目管理中会遇到的问题,还能及时对工程进行修改,合理调配资源并优化工程方案。根据高速公路机电工程项目的管理特点及BIM技术的应用价值,机电工程施工企业需委托专业的软件公司对传统的项目管理系统进行二次开发,并建立基于BIM技术的现场施工管理系统。该管理系统具有以下几方面的功能:一是通过动态对比各分项工程实际进度与计划进度,实现进度偏差分析和成本偏差分析,并进行冲突预警;二是在预定的日期对已完成工程量、已消耗工程资源和已支出成本与计划数据进行对比,实现工程资源消耗数据的精准分析和预警;三是通过动态对比计划进度工程价值和实际进度工程价值,精准分析出任意节点上的成本偏差及相应的影响因素。
  2.3控制施工阶段的项目质量管理
  BIM技术的精确性能够有助于对高速公路机电工程项目在施工阶段进行项目质量的控制和管理。目前,我国的项目质量管理最小单位为检验批,可以通过BIM的模型对每一个检验批的具体位置、构建材料进行把关,并及时调整检验批的技术参数。在工程实施的项目质量管理中,将BIM的3D模型关键坐标与实际坐标统一化后,可以准确获知高速公路机电设备的任意结构坐标,实现对项目环节工序的精确定位,从而为项目质量提供可靠的保障。
  2.4施工项目完成后的评价管理
  在高速公路机电工程项目施工完成后,对项目进行评价能够有效总结出施工经验,对以后的新项目展开也有着非常重要的价值参考意义。通过BIM技术在3D模型的基础上增加时间维度,真实记录并反映出整个施工过程中的设计变更次数、变更原因及变更结果,从而对项目施工的各个阶段有一个整体的了解,有利于进行数据的记录和分析,并对项目的完成情况进行总结与评价。
  2.5优化高速公路机电项目管理水平
  在高速公路机电工程项目之中,主要有以下几个部分构成:①配电、通风、照明系统,②监控系统,③充电系统,④通信系统。这四个部分子系统相互构成整个项目管理系统,其复杂度较高导致传统方式管理难度较高。BIM技术应用通过三维模式的模拟,实现管理的动态结合,通过数据库数据分析,优化管理水平和管理质量。
  2.6在资料管理中的应用
  在高速公路机电设备项目数据管理方面,数据库有着存储、删除、修改和检索功能。在实际安装时,可以将安装的每一个部分资料输入相关软件之中,形成数据结构,分类管理。调用数据时,该部分的设备数据、项目信息、设计图、施工图、竣工图、培训材料,操作程序等一目了然。通过BIM技术,将设计图纸与安装零件之间形成联系,可以根据设备快速找到图纸,实现三维与二维动态关联。
  结束语
  综上所述,BIM技术的应用对于高速公路机电工程施工具有重要意义,BIM技术通过三维立体将整个工程项目直观地模拟在计算机模型之中。本文通过对BIM技术优势及作用进行概括分析,分析了该技术在高速公路机电项目管理之中的具体应用。还需不断总结、积极学习、观察国内外动态发展,结合实践,提出具体的BIM优化和改进措施,改进技术,提高质量。
  参考文献
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