两会“金句”

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  我国高速公路里程已达到6.5万公里,通过两到三年的建设,我国高速公路里程数可赶上美国位居世界第一,但在建设质量、管理水平和网络建设上。我国与美国仍有差距。
  ——交通运输部部长李盛霖两会期间参加湖南省代表谈座谈会上做出上述发言。沈阳市高度重视节能与新能源示范推广工作,目前正在全力推进新能源汽车的生产及示范应用工作。建议国家将沈阳市列入第二批节能与新能源汽车示范城市,推动沈阳市汽车产业发展和创建环境样板城。
  ——全国人大代表、沈阳市人大常委会主任赵长义两会言论。
  纵观世界重卡企业,卡车和客车是一对孪生兄弟,因为它们的底盘和绝大部分轴承都是一样的。无论从技术资源还是产品资源,重卡和客车的联合都是最佳组合。
  ——中国重汽董事长马纯济重申中国重汽进入客车行业的决心,马纯济表示,重汽近期将实现年产客车2000辆的目标。
  今年原材料还会涨价。企业要改善经营管理、提升研发水平来应对涨价风险。企业可以考虑应用新材料,如在整车轻量化方面下功夫。
  ——全国政协委员、清华大学经管学院金融系主任李稻葵3月6日在接受媒体采访时表示,2010年原材料涨价势头不减,商用车生产企业要做好应对措施。
  我们做再制造,使得原来的配件能够重新修复利用,就减少了新品制造过程中产生的能耗、产生的排放。而且,再制造的产品质量是绝对没有问题的。
  ——玉柴集团公司董事局主席晏平3月13日在两会“再制造与汽车产业的可持续发展”的集体采访活动中表示,零部件再制造大有作为。
  国内众多的厂商都在进行新能源汽车的研发,非常冲动,也造成了研发的产能过剩,国家应该采取一定的调控措施,允许部分符合规定的厂商进行研发,而其他厂商购买技术的方式进行生产,避免资源浪费。
  ——人大代表启阳汽车董事长王麒针对国内新能源汽车热发布上述看法。
  安全是第一位的,如果汽车不安全你还买汽车干什么?
  ——在谈及丰田事件时,中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖强调安全之于汽车的重要性。
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