论文部分内容阅读
研究了多阶段任务下包含多种维修策略的复杂维修系统的动力学行为问题，通过分析系统的状态转移，基于补充变量方法和密度演化思想，建立了以状态概率密度表示的系统动态行为的偏微积分方程，给出了以装备可用度和维修活动发生频度为指标的维修系统效能的计算表达式，探讨了与此相关的装备小修次数优化过程。由于密度演化方法兼顾了装备维修系统的微观和宏观两个层次，可用于描述和分析维修系统的运作过程，分析得到的状态概率密度信息能解释系统的运作规律，从而可用之于实现维修系统的优化和控制。