【摘 要】
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文中以成都市为主要货源地,泸州-宜宾-乐山港口群为运输节点,岷江-长江为集装箱运输通道,对成都市水路集装箱运输进行综合分析并合理预测各港口节点吞吐量。文章分析表明：建设
【机 构】
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四川省交通运输厅交通勘察设计研究院
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文中以成都市为主要货源地,泸州-宜宾-乐山港口群为运输节点,岷江-长江为集装箱运输通道,对成都市水路集装箱运输进行综合分析并合理预测各港口节点吞吐量。文章分析表明：建设泸州-宜宾-乐山港口群、依托港口集聚辐射功能,大力发展港口经济,有利于发挥岷江-长江水运通道通江达海的优势,将进一步提升成都作为西部综合交通枢纽中心城市的地位,是四川省走出内陆地区发展困境、融入全球物流链的重要途径。
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