【摘 要】
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研究了带药柱缠绕复合材料壳体中的张力制度,结合相关理论公式,分析了带药柱缠绕过程中张力对推进剂药柱的影响以及缠绕层自身张力松弛的原因.提出了以“最小剩余张力梯度”为优化目标,对以复合推进剂药柱为缠绕芯模的张力制度进行了优化,并缠绕了钢芯模及药柱芯模NOL环进行试验验证.试验结果表明,当缠绕层剩余张力趋于一致时,NOL环的力学性能有所提高.在优化张力制度下,与恒张力制度NOL环的拉伸强度和剪切强度相比,药柱芯模NOL环的拉伸强度提高了22.9％,剪切强度提高了8.4％.所用的分析及优化方法可为带药柱缠绕复合
【机 构】
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上海航天动力技术研究所,上海 201109
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研究了带药柱缠绕复合材料壳体中的张力制度,结合相关理论公式,分析了带药柱缠绕过程中张力对推进剂药柱的影响以及缠绕层自身张力松弛的原因.提出了以“最小剩余张力梯度”为优化目标,对以复合推进剂药柱为缠绕芯模的张力制度进行了优化,并缠绕了钢芯模及药柱芯模NOL环进行试验验证.试验结果表明,当缠绕层剩余张力趋于一致时,NOL环的力学性能有所提高.在优化张力制度下,与恒张力制度NOL环的拉伸强度和剪切强度相比,药柱芯模NOL环的拉伸强度提高了22.9％,剪切强度提高了8.4％.所用的分析及优化方法可为带药柱缠绕复合壳体张力制度的设计及优化提供借鉴.
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