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研究於都會區建構横旅行時間系统,透過密集的車輌自勤辨識系统設置,蒐集路段旅行時間資料,進行旅行時間预估之分析.由於在都會區進行旅行時間预估實屬不易,论文介绍了旅行時間系统架耩、車輛自勤辨識系统車牌配封邏輯,並擬定資訊發怖策略,最後以此系统運用於臺中市之經驗,歸纳系统設構装設邏輯,並介绍旅行時間資料應用之方式.