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目前我国铁路运营技术、机车和车辆设备技术发展迅速,既有线扩能的方法应该在传统的扩能研究方法的基础上充分考虑适应新牵引技术条件下的重载扩能的可能性。通过研究发现"大编组、大轴重"的重载扩能方法能够使单线铁路运输能力在原有的基础上大幅提高,这样可以延长增建二线的时间,甚至不增建二线,工程投资的经济效益非常好,同时也符合我国低碳环保的能源政策。